2024-04-09 22:13:48
Les pilotes de Formule 1 ont critiqué la décision d’organiser la première épreuve de sprint de la saison lors du Grand Prix de Chine la semaine prochaine.
La série reviendra sur le circuit international de Shanghai pour la première fois depuis 2019. Cependant, comme les week-ends de sprint ne comprennent qu’une seule séance d’essais au lieu des trois habituelles, les pilotes craignent qu’ils n’aient pas assez de temps pour réagir à tout problème sur une piste qui dure. couru il y a cinq ans.
Carlos Sainz Jnr a déclaré que les pilotes avaient averti les autorités que le manque de temps de préparation pourrait conduire les équipes à régler leurs voitures trop bas et les pilotes à être disqualifiés pour usure excessive des planches. C’est ce qui est arrivé à son coéquipier Charles Leclerc et à Lewis Hamilton de Mercedes lors du Grand Prix des États-Unis l’année dernière.
“Ce que nous avons dit lors du briefing des pilotes, nous l’avons dit à la FIA et à la Formule 1, avec ce genre de voitures, d’aller sur une piste avec une heure d’essais et directement en qualifications, avec les règlements qu’ils nous imposent. [under]avec l’usure des planches et des choses comme ça, et à quel point une bosse pourrait rendre la voiture délicate, je pense que ce n’est pas un bon choix de choisir de [hold a] sprint après quatre ou cinq ans d’absence », a déclaré Sainz.
Il craint également que les travaux de resurfaçage de la piste n’obligent les pilotes à devoir faire face à des niveaux d’adhérence extrêmement faibles, comme ce fut le cas lors du retour de la série à Istanbul Park en 2020.
“Nous avons également entendu dire que des travaux de refonte étaient en cours, donc Istanbul 2.0 est peut-être à l’ordre du jour”, a ajouté Sainz. “J’espère que non.”
« Cela montre simplement l’incertitude. Peut-être que pour vous les gars à la maison, c’est excitant, mais pour les ingénieurs et les pilotes, c’est quelque chose qui, à mon avis, ne devrait pas prendre de risque et vivre un week-end normal.
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Sainz a déclaré qu’il ne serait pas opposé à l’organisation d’une épreuve de sprint sur le circuit de Shanghai si les pilotes en avaient une expérience plus récente.
Les pilotes ont mis en garde contre les inconvénients potentiels de la course de sprint de Shanghai. « Je pense [Shanghai] car un circuit de course est formidable », a-t-il déclaré. “Je pense que c’est l’un de nos préférés pour tout le monde, c’est juste une superbe piste de course et une piste qui offre de bonnes possibilités de dépassement, donc un sprint a du sens.”
Sergio Pérez a souligné que le week-end serait gravement affecté si la seule séance d’essais était affectée par un couvercle de vidange desserré. Des problèmes similaires ont perturbé les essais à Bahreïn cette année et les essais du Grand Prix de Las Vegas en novembre dernier. L’une des voitures McLaren a été endommagée par un couvercle de canalisation lors de la deuxième course de F1 sur le circuit international de Shanghai en 2005.
“J’espère juste qu’il n’y a pas de problèmes avec la piste, de trous de drainage, de problèmes de ce genre”, a déclaré Perez. «Cela va simplement nous désynchroniser.
« Pour le spectacle, c’est probablement une bonne chose. Mais je pense que du point de vue de la préparation, ce sera certainement une étape très difficile. Je n’ai jamais couru là-bas, par exemple, avec Red Bull, donc ça va être beaucoup à faire en un seul essai.
Le coéquipier de Perez, Max Verstappen, l’un des critiques les plus virulents du format des courses de sprint de la F1, a déclaré que ce n’était « pas génial » que la F1 ait choisi d’organiser une épreuve de sprint à son retour en Chine.
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« Quand on s’éloigne d’une piste depuis un bon moment, je pense qu’on ne sait jamais ce que l’on va vivre, n’est-ce pas ? Il aurait donc été préférable d’y organiser un week-end de course normal.
« D’un autre côté, cela pimente probablement un peu plus les choses, et c’est peut-être ce qu’ils aimeraient voir. Mais du point de vue de la conduite, du point de vue des performances du sport, je pense que ce n’est pas la chose la plus intelligente à faire.
« Nous verrons ce que nous obtiendrons là-bas. J’ai toujours aimé piloter là-bas, alors j’espère que nous pourrons démarrer aussi bien que possible, et j’espère que nous n’aurons pas besoin de peaufiner trop de choses sur la voiture.
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