Les pires aéroports d’Europe pour les retards et les annulations

Les grèves et les pénuries de personnel obligent les compagnies aériennes à annuler des milliers de vols et provoquent des files d’attente de plusieurs heures dans les principaux aéroportsanéantissant les espoirs d’un premier été torride après les fermetures de Covid-19.

L’agence de voyage Hopper, en utilisant les données fournies par Official Aviation Guide, a compilé une liste des aéroports européens confrontés aux pires retards et annulations – offrant une source de données plus à jour que n’importe quel dossier public.

Les 10 aéroports les plus mal classés pour les retards et les annulations (les chiffres sont des moyennes pour les 10 premiers jours de juillet) sont :

Plus tôt cette semaine, l’aéroport d’Heathrow a ordonné lundi l’annulation de dizaines de vols à court préavis, affectant environ 10 000 passagers.

Soixante et un vols ont été supprimés car l’aéroport de l’ouest de Londres ne pensait pas pouvoir accueillir le nombre de passagers attendu.

Des pannes du système de bagages au terminal 3 au cours du week-end ont fait que des centaines de bagages n’ont pas été mis sur les vols.

Une porte-parole d’Heathrow a déclaré: «Nous nous attendons à un nombre de passagers plus élevé dans les terminaux 3 et 5 aujourd’hui que l’aéroport n’a actuellement la capacité de servir, et donc pour maintenir une opération sûre, nous avons demandé à certaines compagnies aériennes dans les terminaux 3 et 5 de supprimer un total combiné de 61 vols de l’horaire.

«Nous nous excusons pour l’impact sur les plans de voyage et nous travaillons en étroite collaboration avec les compagnies aériennes pour que les passagers concernés soient re-réservés sur d’autres vols.

«Alors que Heathrow augmente ses ressources et aura autant d’agents de sécurité cet été que nous en avions avant la pandémie, les contraintes d’espace aérien à travers l’Europe et le manque de personnel d’assistance au sol des compagnies aériennes peuvent constituer un risque pour le bon déroulement des opérations.

“En conséquence, nous prendrons des mesures si nécessaire pour garantir que les passagers reçoivent le niveau de service qu’ils méritent.”

Les passagers concernés n’ont pas droit à une indemnisation de la part des compagnies aériennes car la raison de l’annulation est classée comme étant hors de leur contrôle.

Les compagnies aériennes ont supprimé des milliers de vols de leurs horaires d’été pour faire face aux perturbations à l’échelle européenne, notamment British Airways, Lufthansa et EasyJet, tandis que les principaux aéroports ont également pris mesures pour limiter le trafic.

Aéroports et les compagnies aériennes se démènent pour embaucher plus de travailleurs, des pilotes au personnel de sécurité et de contrôle des frontières et aux bagagistes après que beaucoup soient partis pendant la crise de Covid-19.

Les dirigeants de l’industrie disent qu’il est difficile de recruter pour des emplois souvent physiquement exigeants et relativement peu rémunérés à aéroports souvent situé hors de la ville. Former les nouvelles recrues et leur obtenir une habilitation de sécurité pour travailler chez aéroports prend aussi des mois.

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