Les plans d’un complexe de logements à Ballyphehane ont fait appel à An Bord Pleanála

Les plans d’un complexe de logements à Ballyphehane ont fait appel à An Bord Pleanála

Des PROJETS de construction d’un complexe de logements à Ballyphehane dans la ville de Cork ont ​​été lancés auprès d’An Bord Pleanála.

Le promoteur Terry Rea Gas and Oil Services Ltd a déposé des plans pour la construction de cinq maisons au 1B Cottages, Tramore Road, Ballyphehane, Cork, le 6 octobre 2022.

Le 13 mars de cette année, le conseil municipal de Cork a autorisé, sous réserve de 23 conditions, la démolition d’une structure de hangar existante et la construction de cinq unités d’habitation, composées de trois maisons de ville à trois lits, d’un appartement à deux lits et un appartement à un lit.

Les plans impliquent également des travaux d’aménagement du site, y compris l’accès, le stationnement, l’aménagement paysager, le drainage, le stockage des poubelles et des vélos et les zones d’agrément.

SOUMISSIONS

Les plans ont suscité de nombreuses soumissions de la part des résidents locaux.

Un résident a écrit que sa principale préoccupation était « le problème de l’affaissement potentiel causé dans un proche avenir si le développement se poursuit. Le poids des logements prévus à lui seul a le potentiel de causer un stress supplémentaire sur nos propres fondations de propriété qui pourrait (causer) des problèmes sur toute la ligne.

Ce résident a noté que Musgraves Retail Partners a déjà augmenté le flux de trafic vers la région.

Les plans « apporteront de nouvelles perturbations à Kent Road, l’utilisation de la route étant un raccourci », ont-ils noté.

Un autre résident a soulevé des inquiétudes concernant « le bruit et les odeurs associés à la section des vélos et des poubelles ».

En outre, “le risque pour la sécurité d’un accès ouvert à l’arrière des propriétés sur Kent Road, via la nouvelle passerelle publique” et “la menace réelle et la perturbation de l’augmentation des volumes de trafic sur Kent Road, s’ajoutant à un volume déjà élevé de trafic dû aux événements sportifs, aux concerts et au profil commercial de Tramore Road.

“Le développement n’est pas conforme aux propriétés existantes sur Tramore Road, ce qui a un impact sur le profil existant de la route”, ont-ils ajouté.

Un autre résident a soumis une longue liste de préoccupations, notamment que les plans auraient un «impact néfaste sur les niveaux de lumière» et la vie privée dans les chalets voisins.

“Pour le trafic entrant et sortant, aucune évaluation du risque potentiel ne semble avoir été incluse” et “l’accès aux services et aux commodités tels que décrits dans la proposition n’est pas exact”.

De plus, “il n’y a aucune indication dans la proposition d’un nom proposé (ou) d’une adresse de facturation pour ces maisons si elles sont construites. C’est un problème très grave pour les résidents actuels », ont-ils noté.

Deux résidents locaux ont écrit : « nous avons un problème majeur avec la construction d’appartements si proches de notre propriété ».

‘DROIT DE PROFITER DE NOTRE PROPRIÉTÉ’

“Notre droit de profiter de notre propriété sera grandement diminué par l’immeuble d’appartements proposé. Le mur des appartements se trouve à moins d’un mètre de notre propriété, qui est un chalet de plain-pied.

“La hauteur de l’appartement éclipsera notre maison et les fenêtres latérales et arrière donneront directement sur notre cour, notre cuisine et notre salle à manger. En conséquence, notre intimité sera compromise.”

Ces résidents ont soutenu qu’il n’y avait pas de places de stationnement adéquates proposées et qu’il y avait des problèmes de sécurité concernant le nombre accru de voitures qui accéderont à la route si près de la jonction avec le chemin Kent.

“Il n’y a pas d’accès arrière pour les véhicules d’urgence à l’arrière des propriétés”, ont-ils noté.

Les plans auraient également un impact sur la pression de l’eau dans la région, ont-ils déclaré, et “le développement proposé n’est pas conforme aux maisons existantes sur Tramore Road, qui sont des cottages de plain-pied”.

La décision du conseil municipal de Cork a fait l’objet d’un appel auprès d’An Bord Pleanála le 5 avril, et une décision est attendue d’ici le 8 août de cette année.

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