La popularité croissante des voitures chinoises stimule des marques telles que BYD, Omoda et Lynk & Co sur le marché automobile. Avec un rapport qualité-prix attractif, les véhicules du géant asiatique deviennent une option considérable pour les consommateurs, notamment ceux intéressés par les voitures électriques. Ce phénomène s’étend désormais au pneumatique, les constructeurs chinois gagnant du terrain en Europe.
Actuellement, les pneus chinois sont présents dans un large éventail de segments du marché automobile, des voitures aux camions et véhicules utilitaires. Des noms comme Haida, Lanvigator et Goodride rivalisent directement avec des marques traditionnelles comme Firestone, Goodyear et Pirelli, offrant des produits à des prix nettement inférieurs.
Óscar Bas, secrétaire exécutif de l’Association nationale des distributeurs et importateurs de pneus (Adine) en Espagne, souligne que la différence de prix entre les pneus des marques chinoises et traditionnelles peut varier de 20 à 50 %. Toutefois, il souligne qu’un prix inférieur n’indique pas nécessairement une mauvaise qualité ou des performances inférieures. De nombreux pneus chinois offrent des technologies avancées et des fonctionnalités comparables à celles de marques renommées.
Malgré les progrès en termes de qualité et de performances, la perception des pneus chinois suscite encore des doutes chez les consommateurs. José Luis Rodríguez, directeur général du fabricant de pneus Afane, souligne l’importance des pneus pour la sécurité et les performances des véhicules. Le nouveau label européen du pneu, qui certifie la qualité et la sécurité des pneus vendus en Europe, est perçu comme une garantie par les utilisateurs.
Bas souligne que, bien que le prix soit un facteur important lors du choix des pneus, la sécurité et la qualité doivent être prioritaires. Adine souligne l’importance d’un bon entretien des pneus pour garantir la sécurité du véhicule.
2024-04-27 21:30:09
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