2023-08-17 13:03:44
Malgré l’assouplissement du printemps, les prix de l’essence et du diesel augmentent à nouveau de manière significative, le diesel étant plus durement touché.
L’économiste Thilo Schaefer de l’IW cite trois raisons à la hausse des prix du carburant.
Ainsi, la période des Fêtes, la hausse du prix du pétrole et une demande accrue de mazout de chauffage font actuellement grimper les prix à la station-service.
Il y a quelques semaines à peine, il semblait que les automobilistes avaient enfin mis fin à l’ère des prix élevés du carburant après que la guerre d’Ukraine avait fait grimper les prix de manière significative. Mais maintenant, le réveil brutal : les prix de l’essence et du diesel augmentent à nouveau de manière significative.
Le prix du diesel en particulier augmente fortement. La différence de prix entre les deux types de carburant continue de diminuer au fil des semaines. Mais l’essence devient également plus chère, mais pas autant. Une évaluation actuelle de l’ADAC montre qu’un litre de Super E10 en Allemagne coûte actuellement en moyenne 1.858 euros et un litre de diesel coûte 1.769 euros.
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Par rapport à la mi-juillet, l’essence est devenue presque sept centimes plus chère, le diesel même plus de 14 centimes. Mais pourquoi le carburant est-il devenu si cher ?
Trois raisons pour lesquelles le carburant est actuellement si cher
Selon Thilo Schaefer, économiste à l’Institut d’économie allemande (IW) lié aux employeurs, il y a trois raisons pour lesquelles faire le plein est actuellement moins amusant.
“L’un des facteurs des prix élevés à la station-service est l’augmentation du prix du pétrole”, a déclaré Schaefer à Business Insider. Si vous regardez l’évolution des prix du pétrole brut sur le marché mondial, vous pouvez voir que le prix du pétrole a augmenté de près de 9 % en trois mois. “Actuellement, le prix du pétrole est à un niveau record toute l’année.”
L’une des raisons de la hausse des prix est une pénurie de pétrole due à une demande accrue sur le marché mondial. “Cependant, les quantités de livraison de certains pays sont limitées”, précise l’économiste.
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“Un autre facteur déterminant pour les prix du carburant est la demande croissante de mazout.” En vue de l’hiver, de plus en plus de personnes en Allemagne commandent actuellement du mazout. Cela se reflète également dans la hausse des prix du mazout. Selon le portail d’information Tecson, le prix du mazout est passé de 93,8 euros aux 100 litres à 106,9 euros.
La demande de mazout augmente – et fait grimper le prix du diesel
La demande croissante de mazout de chauffage est susceptible d’entraîner le prix du diesel en particulier. Parce que : D’un point de vue chimique, le mazout et le diesel sont presque le même produit. Dès que la demande et le prix du mazout augmentent, le prix du diesel suit généralement le mouvement.
Mais il n’y a pas que le prix du pétrole brut et du mazout qui est décisif, comme Schaefer le sait. « De plus, nous sommes encore en période de vacances. » Les prix du carburant augmentent généralement pendant la période des fêtes en raison de l’augmentation des déplacements.
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L’ADAC est toujours insatisfait du développement. “L’ADAC considère le niveau de base auquel les prix du carburant sont significativement excessifs et ne voit aucune justification pour les nouvelles augmentations de prix actuelles”, écrit le club automobile dans un communiqué de presse.
Reste à savoir si les prix redescendront bientôt. L’évolution est étroitement liée aux facteurs mentionnés par Schaefer. Au moins, les vacances d’été se termineront bientôt et pourraient apporter un peu de détente. Cependant, la saison de chauffage débutera dans les semaines et les mois à venir et de nombreux propriétaires de chauffage au mazout devront encore faire le plein.
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