Les conducteurs américains ont dépensé en moyenne environ 3,40 $ pour chaque gallon d’essence en février, selon les données de GasBuddy. C’est une baisse de 6 % d’une année sur l’autre, mais une hausse de 2 % par rapport à janvier.
La grande image: L’essence moins chère est une bonne nouvelle pour les consommateurs américains, en particulier les navetteurs.
Oui mais: Des prix plus bas peuvent dissuader les conducteurs de passer à des voitures plus efficaces, de passer à l’électrique ou d’adopter les transports en commun, ce qui peut avoir d’importants avantages environnementaux.
Pourquoi est-ce important: Plus des trois quarts des navetteurs américains se rendent au travail en voiture, ce qui signifie qu’ils sont particulièrement sensibles aux fluctuations des prix à la pompe, d’autant plus que d’autres produits de base deviennent également plus chers.
Contexte: Les prix du gaz sont aussi un football politique, à juste titre ou non.
- Lorsqu’ils sont élevés, de nombreux Américains ont tendance à blâmer celui qui est assis dans le bureau ovale – même si, comme Andrew Freedman d’Axios a rapporté, le président manque de contrôle significatif sur le coût des matières premières cotées sur les marchés mondiaux, pétrole compris.
Piloter l’actualité : Les prix du pétrole brut ont chuté au cours de la dernière année, ce qui a entraîné une baisse du prix de l’essence automobile.
- Un baril de brut West Texas Intermediate – une référence courante dans l’industrie – coûte environ 76 dollars fin février, contre environ 122 dollars en juin 2022.
- Les prix du pétrole ont grimpé l’année dernière dans un contexte d’incertitude concernant l’invasion de l’Ukraine par la Russie et les sanctions économiques contre la Russie – un important producteur de pétrole – qui ont suivi.
- Alors que les combats se prolongent, les marchés pétroliers se sont largement stabilisés, comme CNN rapports.
Agrandir: San Francisco a l’un des prix moyens de l’essence les plus élevés du pays, à 4,76 $ le gallon le mois dernier. (Les taxes, les réglementations et les problèmes liés aux opérations de raffinage locales peuvent parfois entraîner des des prix plus élevés à travers la Californie.)
- Les conducteurs de Houston bénéficient de certains des prix les moins chers du pays, à seulement 2,93 $/gallon.
Vérification de la réalité: Comme Joann Muller d’Axios récemment découvert, recharger un véhicule électrique n’est pas toujours beaucoup moins cher que de remplir un réservoir d’essence, en particulier lors de trajets en voiture.
- Les voitures électriques ne sont pas non plus parfaitement propres. L’extraction des matériaux nécessaires peut endommager les écosystèmes locaux, tandis que les avantages environnementaux des véhicules électriques sont amoindris s’ils sont chargés de “l’énergie sale” provenant, par exemple, d’une centrale au charbon.
