Les problèmes d’exploitation posés par la généralisation des zones 30 km/h en ville

Les problèmes d’exploitation posés par la généralisation des zones 30 km/h en ville

Forum Mobilité: « Villes mobiles »
A l’occasion de sa 4e édition, le Forum Mobilité se penchera sur la question des 30k/h en ville et débattra de son efficacité en tant que levier pour améliorer la mobilité urbaine. Cette discussion aura lieu le 4 octobre 2023 à la HEAD Genève.
Voir les renseignements et inscriptions.

C’est le sujet dont les responsables des entreprises de transports publics ne parlent pas volontiers: la généralisation des 30 km/h leur pose des problèmes d’exploitation. Et pourquoi n’en parlent-ils pas volontiers? Parce que les autorités qui sont responsables de ce genre de décision sont souvent celles qui les subventionnent, confie un haut cadre d’une compagnie régionale.

Les unes après les autres, les villes prennent des mesures pour généraliser (ou étendre) les zones 30 km/h sur leur territoire. Zurich ambitionne de le faire d’ici à 2030. Le Grand Conseil de Bâle-Ville a voté – de justesse, à une voix d’écart – un projet demandant au gouvernement de présenter un concept dans les deux ans. Le sujet est sur la table à Genève et dans d’autres cités romandes.

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