Les proches des victimes se rendent sur les lieux de l’accident d’avion en Corée du Sud pour un acte de commémoration

SÉOUL, Corée du Sud (AP) — Les proches en deuil des personnes tuées dans un accident d’avion en Corée du Sud se sont rendus sur le site mercredi pour rendre hommage à leurs proches le jour du Nouvel An, alors que les autorités ont annoncé avoir identifié les 179 corps.

Seules deux des 181 personnes à bord du Boeing 737-800 exploité par Jeju Air ont survécu lors de son crash dimanche à l’aéroport international de Muan, dans le sud de la Corée du Sud. Une vidéo montre comment l’avion, sans son train d’atterrissage déployé, a atterri sur le ventre à grande vitesse, a glissé hors de l’extrémité de la piste en direction d’un mur de béton, puis a pris feu.

Toutes les victimes étaient sud-coréennes, à l’exception de deux Thaïlandais, et beaucoup revenaient de Bangkok après y avoir passé les vacances de Noël.

Les familles en deuil ont visité le site mercredi pour la première fois depuis l’accident pour un service commémoratif traditionnel. Ils ont été emmenés en bus sur le site, où ils ont déposé à tour de rôle des fleurs blanches, s’agenouillant et s’inclinant profondément devant un autel où de la nourriture était déposée. Le repas comprenait du « ddeokguk », une soupe coréenne aux gâteaux de riz consommée le jour du Nouvel An.

Certains ont pleuré et sont tombés à terre.

Le ministère des Transports a déclaré que les autorités avaient achevé l’identification des défunts, une tâche compliquée par les graves dommages subis par certains corps. Le gouvernement a jusqu’à présent remis 11 corps à des proches, a-t-il indiqué.

La cause exacte de l’accident fait l’objet d’une enquête. La vidéo montre que l’avion semble souffrir d’un problème de moteur en plus d’une panne de train d’atterrissage. Les enquêteurs affirment que le pilote a reçu un avertissement des contrôleurs aériens concernant d’éventuelles collisions d’oiseaux et que l’avion a émis un signal de détresse avant l’accident.

Les responsables ont déclaré qu’ils enquêteraient également pour savoir si le localisateur de l’aéroport – un ensemble d’antennes à l’extrémité de la piste conçue pour guider les avions lors des atterrissages, et qui était entouré d’un mur de béton – aurait dû être construit avec des matériaux plus légers qui se cassaient plus facilement. impact.

Le gouvernement sud-coréen a commencé les inspections de sécurité des 101 Boeing 737-800 du pays. Mardi, une équipe d’enquêteurs américains comprenant des représentants de Boeing a également examiné le lieu du crash.

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Cette histoire a été traduite de l’anglais par un éditeur d’AP à l’aide d’un outil d’intelligence artificielle générative.