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Les récifs coralliens souffrent à cause de l’échouage d’un navire militaire philippin-Xinhua

Cette capture d’écran d’une vidéo prise le 1er juillet 2024 montre le navire de débarquement de chars philippin BRP Sierra Madre (LT-57) échoué à Ren’ai Jiao en Chine.

SANSHA, 12 juillet (Xinhua) — “Parce que ce navire s’est échoué ici, il a pollué le récif corallien. Les poissons ne

« J’aime vivre ici, et je n’arrive pas à attraper de poisson », a déclaré Wu, capitaine d’un bateau de pêche, âgé de 57 ans.

Dans les eaux azurées des îlots Nansha, dans la mer de Chine méridionale, une coque de navire massive et rouillée se dresse sur le récif de Ren’ai Jiao. Il s’agit du BRP Sierra Madre (LT-57) des Philippines, un navire de débarquement de chars qui est délibérément échoué à Ren’ai Jiao en Chine depuis 25 ans.

Cette capture d’écran d’une vidéo prise le 1er juillet 2024 montre le navire de débarquement de chars BRP Sierra Madre (LT-57) sur Ren’ai Jiao.

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Wu et ses compagnons pêcheurs viennent souvent de leur ville natale, le bourg de Tanmen, dans la ville de Qionghai, dans la province de Hainan, au sud de la Chine, pour pêcher à Ren’ai Jiao. Les pêcheurs de Tanmen sont des experts en plongée et en pêche. Les meilleurs plongeurs peuvent descendre à des dizaines de mètres sans équipement d’oxygène, en retenant leur souffle pendant dix minutes pour attraper le poisson à la main. Cette méthode ne nuit pas au corail et n’entraîne pas de surpêche.

En raison de leur amour profond pour la mer de Chine méridionale, ces techniques de pêche ont été transmises de génération en génération parmi les pêcheurs chinois. Wu a déclaré qu’avant l’arrivée du navire abandonné, Ren’ai Jiao regorgeait de poissons et que le corail du récif était vivant et coloré.

Cette capture d’écran d’une vidéo prise le 29 juin 2024 montre des pêcheurs en train de pêcher près du récif de Ren’ai Jiao en Chine.

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Des images prises par des journalistes sous l’eau près du navire militaire philippin échoué montrent de vastes zones de coraux gravement blanchis, certaines régions semblant fragmentées. En plus des fuites du navire et de la rouille de sa coque, Wu soupçonne le déversement continu de déchets du navire d’être une des causes de la mort des coraux, car le fond marin autour du navire est jonché de ce qui semble être des matériaux de construction mis au rebut.

Cette capture d’écran d’une vidéo prise le 29 juin 2024 montre du corail mort à Ren’ai Jiao en Chine.Cette capture d’écran d’une vidéo prise le 25 juin 2024 montre du corail mort et blanchi à Ren’ai Jiao en Chine.Cette photo prise le 29 juin 2024 montre le navire des garde-côtes chinois Huayang en service près de Ren’ai Jiao. (Xinhua/Yang Guanyu)Des agents des forces de l’ordre du navire des garde-côtes chinois Huayang trient et emballent les déchets collectés, le 3 juillet 2024. (Xinhua/Yang Guanyu)

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« J’espère qu’ils pourront rapidement retirer ce navire. J’espère que le corail de Ren’ai Jiao pourra progressivement se rétablir », a déclaré Wu.

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