Les restrictions nocturnes pourraient voir les vols de l’aéroport de Dublin détournés vers Shannon – Eoghan Corry

Les restrictions sur les vols de nuit à l’aéroport de Dublin pourraient voir des vols détournés vers Shannon, a déclaré Eoghan Corry.

Lorsque l’aéroport de Dublin a demandé un permis de construire pour sa deuxième piste, le permis de construire a été accordé au motif qu’il y aurait en moyenne 65 vols par nuit.

L’aéroport dépasse actuellement ce nombre et le conseil du comté de Fingal a l’a ordonné de se conformer aux conditions du permis d’urbanisme dans un délai de six semaines.

Sur Le spectacle de Pat Kennyl’expert en voyages Eoghan Corry a déclaré que la commande avait mis l’aéroport dans une position difficile.

“Je ne sais pas exactement s’ils devront commencer à annuler des vols, dire aux passagers de retour qu’ils vont à Shannon au lieu de Dublin ou être transportés en bus”, a-t-il déclaré.

“Je ne sais pas si cela va se produire parce que cela va se terminer par un appel, cela va se terminer devant les tribunaux.”

Les habitants du nord de Dublin se plaignent depuis des mois que le bruit de l’aéroport a fait de leur vie une misère.

Un local a dit que le bruit était “affectant ma santé mentale” et un autre a dit que la vie près de l’aéroport était devenue « supplice absolu ».

Malgré cela, M. Corry a déclaré que l’aéroport de Dublin est plus silencieux que de nombreux autres aéroports.

“L’aéroport de Dublin a fait valoir … que nous avons notre deuxième piste pour faire face à la capacité de pointe – mais nous avons besoin de cette capacité de nuit et nous avons besoin qu’elle soit maintenue au-dessus de ce niveau”, a-t-il déclaré.

“Ils ont [argued] que la façon dont les aéroports modernes [do it is] le bruit est mesuré – pas le nombre de vols.

« C’est une façon assez années 1950 de voir les choses.

«Nous avons deux compagnies aériennes avec des flottes assez modernes et chaque nouveau Boeing et chaque Airbus a des émissions sonores plus faibles.

“Donc, c’est ce que l’aéroport de Dublin a proposé.

“Ils ne dépassent pas le nombre tous les soirs, c’est équilibré.”

En 2022, 28,1 millions de passagers ont transité par l’aéroport de Dublin, soit 15 % de moins que l’année précédant la pandémie.

Hier, le PDG de la DAA, Kenny Jacobs, a déclaré qu’il espérait qu’ils n’auraient pas à réduire le nombre de vols à destination et en provenance de l’aéroport.

“Ce serait comme augmenter le nombre de sièges à Croke Park à 100 000 mais réduire la capacité de jeux à 50 000”, a-t-il déclaré.

“Cela n’a aucun sens, et le public voyageur mérite mieux.”

Vous pouvez réécouter ici :

Image principale : aéroport de Shannon.