Les routes de Londres sont les plus encombrées d’Europe, les conducteurs ayant passé environ 101 heures dans les embouteillages l’année dernière, selon un nouveau rapport.
Le coût total à Londres a été estimé à 3,85 milliards de livres sterling, soit une moyenne de 942 livres sterling par conducteur.
Paris avait les deuxièmes routes les plus encombrées d’Europe en 2024 avec 97 heures de retard par conducteur, suivie de Dublin avec 81 heures, selon le rapport de la société d’analyse des transports Inrix.
Londres était également classée cinquième au monde pour les routes les plus embouteillées, Istanbul occupant la première place.
Au Royaume-Uni, Bristol était la deuxième ville la plus mauvaise en termes de trafic, avec 65 heures de retard par conducteur, devant Leeds en troisième position avec 60 heures. Manchester était en quatrième position.
Au Royaume-Uni, le conducteur moyen a passé 62 heures dans les embouteillages l’année dernière, soit une heure de plus qu’en 2023.
Bob Pishue, analyste des transports chez Inrix et auteur du rapport, a déclaré : « Même si le Royaume-Uni a connu une légère augmentation de la congestion cette année encore, la congestion globale est restée stable.
“Les travaux routiers dans des corridors clés tels que l’échangeur M25 Wisely ont provoqué un trafic considérable sur une artère principale menant à la capitale.”
“Il est intéressant de noter que ce sont les villes en dehors de la capitale qui ont connu la plus forte augmentation des embouteillages, Manchester connaissant une forte augmentation, en hausse de 13%”, a-t-il ajouté.
“Même si Londres n’a enregistré qu’une légère augmentation du temps perdu, cela représente néanmoins la moitié du retard de l’ensemble du pays.”
Inrix a déclaré que Londres contenait la plupart des corridors les plus touchés par les retards de circulation au Royaume-Uni en raison de la “concentration de la population, de l’emploi et de l’activité économique”.
Un porte-parole de Transport for London, qui est responsable d’un réseau de routes rouges transportant un tiers du trafic de la capitale, a déclaré : « Nous nous engageons à garantir que les Londoniens puissent se déplacer dans la capitale de la manière la plus sûre, durable et efficace possible.
“Nous soutenons la mobilité de tous à Londres et nos investissements dans la marche, le vélo et les transports publics facilitent le choix de modes de déplacement durables, contribuant ainsi à réduire les embouteillages.
« Notre réseau comprend certaines des routes les plus fréquentées du pays et nous continuons d’investir dans des programmes de calibre mondial pour garantir que les routes sont utilisées aussi efficacement que possible.
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