Une nouvelle étude de Loi Dismuke dit que les routes mal conçues constituent un problème dans le Dakota du Nord.
Je sais que j’ai déjà roulé sur nos autoroutes et je me suis dit : « Pourquoi avons-nous une telle courbe sur la route ici ? La plupart du temps, je pensais simplement qu’il y avait une raison à la déviation : des marécages, des ruisseaux ou le terrain en général.
Il s’avère que la conception de ces routes contribue aux accidents mortels dans notre État.
En fait, selon l’étude, le Dakota du Nord possède certaines des routes les plus mal conçues du pays.
Dismuke Law a analysé les dernières données de la National Highway Travel Safety Administration sur les accidents mortels dans lesquels une mauvaise conception des routes, telle qu’un avertissement inadéquat des sorties, des marquages sur la chaussée obscurcis et une construction inadéquate, a été enregistrée comme facteur contributif à l’accident.
L’Arkansas arrive en tête de liste entre 2017 et 2021, avec 101 accidents mortels dus à une mauvaise conception des routes sur 2 664 accidents mortels au total. Cela leur donne un total de 3,79 % des collisions mortelles dans l’État impliquant une mauvaise conception des routes.
L’Alaska arrive au deuxième rang avec 2,52 % d’accidents mortels dus à une mauvaise conception des routes.
Le Dakota du Nord était au troisième rang sur la liste avec 1,06 % des accidents mortels liés à une conception de route inadéquate.
5 accidents mortels sur 473 au total. Ce ratio est plus du double de la moyenne nationale, qui s’élève à 0,38 %. Avec un terrain aussi plat dans notre État, on ne penserait pas que des routes mal conçues poseraient un tel problème.
L’un de nos États voisins, le Minnesota, figure également dans ce top 10, se classant au 9e rang avec des accidents mortels dus à une mauvaise conception des routes.
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Crédit galerie : Stacker
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2024-01-23 16:41:32
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