John Campbell
BBC News Ni Economics and Business Editor
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Les supermarchés en Irlande du Nord sont largement fournis dans les centres de distribution GB
Les grands supermarchés connaissent toujours des “difficultés pratiques soutenues” avec le cadre de Windsor, ont été informés des députés.
Le NI Retail Consortium (NIRC), qui représente les détaillants, a fait le commentaire dans sa soumission à une enquête détenue par le comité des affaires de la NI.
Le cadre est l’accord post-Brexit d’Irlande du Nord qui couvre le commerce et les droits de l’homme.
C’est un Version modifiée de l’accord Brexit d’origine d’Irlande du Nord, le protocole.
Le protocole a créé une frontière commerciale entre la Grande-Bretagne et l’Irlande du Nord comme moyen d’empêcher une frontière dure entre l’Irlande du Nord et la République d’Irlande.
Cela signifiait un mal de tête majeur pour les supermarchés, car leurs magasins d’Irlande du Nord sont largement fournis dans les centres de distribution GB.
La principale différence du cadre par rapport au protocole est qu’elle permet aux produits alimentaires vendus en Irlande du Nord pour être faits aux normes britanniques, plutôt qu’aux normes de l’UE.
Il a également créé le NI Retail Movement Scheme (NIRMS), un programme de trafic de confiance permettant aux produits alimentaires de passer de GB à l’Irlande du Nord avec un minimum de paperasse et peu de chèques de routine.
‘Retards supplémentaires’
Cependant, le NIRC a déclaré: “Le système simple de fonctionnement des NIRMS est devenu plus compliqué au cours des années de son utilisation.”
Il a ajouté qu’en 2024, le pourcentage de véhicules à vérification physique avait augmenté, ce qui a entraîné des “retards supplémentaires et, parfois, le rejet des camions ayant un impact sur les opérations de vente au détail”.
Il a déclaré que le système informatique de validation des documents s’était détériorée ces derniers mois et prend désormais au moins 30 minutes pour traiter chaque soumission qui a “généré des inefficacités dans les chaînes d’approvisionnement”.
Le NIRC s’est également demandé si la prochaine phase majeure du cadre peut être mise en œuvre sur son calendrier prévu.
Nouveau processus pour les colis
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Les transporteurs de colis devront être inscrits à un programme de commerçant de confiance
Les nouveaux processus pour les colis envoyés des entreprises de GB devraient entrer en vigueur fin mars.
Les transporteurs de colis devront être inscrits à un régime de trafic de confiance et les parcelles d’entreprise aux entreprises seront confrontées à des processus douaniers pour la première fois.
Le NIRC a déclaré qu’il craignait que “les transporteurs de colis, y compris Royal Mail, ne soient pas préparés à l’introduction des nouvelles exigences”.
Il a ajouté qu’il était préoccupé par “le niveau de perturbation qui pourrait se produire si la date limite du 31 mars 2025 est maintenue en place”.
Plus de conseils sur les changements
Un porte-parole du gouvernement a déclaré: “Le gouvernement est attaché à la mise en œuvre complète et fidèle du cadre de Windsor comme la seule solution crédible et durable pour l’Irlande du Nord, garantissant un commerce en douceur et l’évitement d’une frontière dure.”
Il est entendu que le gouvernement indiquera sous peu plus de conseils sur les changements à venir en mars.
Pendant ce temps, le journal Times a a suggéré que le gouvernement serait prêt à conclure un nouvel accord avec l’UE qui impliquerait le Royaume-Uni à la suite des règles de l’UE sur l’alimentation et l’agriculture.
Ce type d’accord réduirait radicalement les contrôles et contrôles requis sur les marchandises passant de GB à NI, mais serait controversé.
Lord-Frost, un homologue conservateur et ancien négociateur du Brexit, a déclaré qu’une telle décision constituerait de “vendre l’autonomie gouvernementale de ce pays devant un tribunal étranger”.
Le gouvernement n’a pas commenté l’histoire.
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