L’ancien pont et le pont temporaire enjambent Red Creek (un affluent de Dry Fork of Cheat River) le long de la frontière sud du Dolly Sods Wilderness dans la forêt nationale de Monongahela. (Photo gracieuseté de WVDOT)
Les dernières étapes de l’installation d’un remplacement temporaire d’un pont de Virginie-Occidentale qui a été fermé pour des raisons de sécurité devraient commencer la première semaine d’octobre, selon une annonce du Département des transports de l’État (WVDOT).
L’ancien pont de Laneville a été démoli en septembre et coupé en morceaux pour être enlevé, a rapporté WDTV à Bridgeport, W. Va., le 27 septembre.
Située dans les montagnes accidentées d’Alleghany, dans la région du centre-nord de l’État, la structure permettait aux conducteurs d’accéder à la petite communauté non constituée en société de Laneville dans le comté de Tucker.
L’ancien pont et le pont temporaire enjambent Red Creek (un affluent de Dry Fork of Cheat River) le long de la frontière sud du Dolly Sods Wilderness dans la forêt nationale de Monongahela.
La chaussée et le pont sur le pittoresque Red Creek ont également conduit les automobilistes au début du sentier de Red Creek et constituent un lien clé avec les comtés ruraux de Randolph, Grant et Tucker.
Le Service forestier des États-Unis a construit et entretenu le pont de Laneville, mais il se trouve sur une route soutenue par l’État. Des problèmes de sécurité sur la structure ont été découverts lors d’une inspection de routine le 26 juillet, provoquant le blocage du pont à la circulation.
Le West Virginia Department of Highways (DOH), une division du WVDOT, a accepté de concevoir et de construire une structure permanente en aval de la travée existante à une date ultérieure. Le Service forestier a l’intention de payer le nouveau pont avec des fonds du Great American Outdoors Act, ont déclaré des responsables de l’État au West Virginia Daily News.
Plans des services forestiers pour ouvrir un pont provisoire le 1er novembre
Dans l’intervalle, un contrat de 800 000 $ a été attribué à ALL Construction Inc., de Mount Storm, en Virginie-Occidentale, pour à la fois retirer le pont démoli et achever le projet de remplacement, ont déclaré des responsables du Service forestier. L’agence fédérale espère ouvrir le pont temporaire à la circulation le 1er novembre.
Maintenant que les travaux se sont intensifiés sur le pont provisoire, on a pu voir récemment des grues soulever une travée de la structure au-dessus de Red Creek.
Le ministère de la Santé avertit les personnes qui conduisent dans la région que le trafic de construction lourd sur la route forestière 19 ainsi que l’augmentation de la circulation des camions du côté ouest du pont du chemin Laneville seront toujours présents jusqu’en novembre. Le stationnement des visiteurs sera rare du côté ouest de la travée, et les équipements de construction vont et viennent des deux côtés du pont, a rapporté le West Virginia Daily News.
Malheureusement pour les personnes souhaitant visiter Dolly Sods Wilderness via Laneville pour profiter de la haute saison des feuilles d’octobre, le US Forest Service leur demande d’éviter la zone de construction sur le site du pont de Laneville. Les autres conducteurs ne peuvent le faire qu’en cas de nécessité.
