La NTA a déclaré que l’interdiction était due au risque d’incendie posé par les batteries à l’intérieur de certains appareils de mauvaise qualité.
Cette orientation est motivée par des préoccupations en matière de sécurité concernant les batteries lithium-ion, courantes dans ce type d’appareils.
« Ces batteries sont connues pour développer des défauts internes, entraînant une surchauffe et une combustion. Cela a provoqué récemment des incendies et une épaisse fumée noire à bord des transports publics de Madrid et de Barcelone », a déclaré la NTA.
L’interdiction des bus, des trains et des tramways Luas concerne également les trottinettes électriques pliables ou transportables, la restriction devant entrer en vigueur début octobre.
Cela s’appliquera aux scooters électriques, mais pas aux vélos électriques ni aux scooters de mobilité.
La NTA a déclaré qu’en raison de la nouveauté des scooters électriques, le contrôle de la qualité de leur construction n’est pas aussi mature ou bien développé que celui des vélos électriques et des scooters de mobilité, qui sont réglementés depuis plus longtemps.
« Les batteries testées des vélos électriques et des scooters de mobilité ne présentent pas le même niveau de risque », a déclaré la NTA.
Les trottinettes électriques sont un produit relativement nouveau et n’étaient pas réglementées en Irlande jusqu’au début de cette année.
En mai, l’utilisation de trottinettes électriques par les enfants de moins de 16 ans dans un lieu public a été interdite, en vertu d’un règlement signé par le ministre des Transports Eamon Ryan.
Une limitation de vitesse à 20 km/h et une interdiction des sièges sur les trottinettes électriques ont également été introduites.
L’interdiction frappant les opérateurs de transport public est soumise à un examen périodique par la NTA et les opérateurs de transport.
Des restrictions similaires sont déjà en place à Berlin, à Barcelone et au Royaume-Uni.
Ces directives s’appliquent à tous les services exploités dans le cadre d’un contrat avec la NTA.
Cela comprend Dublin Bus, Bus Éireann, Go-Ahead Ireland, Iarnród Éireann et Luas.
L’année dernière, la Gardaí a enregistré 222 accidents impliquant des trottinettes électriques, dont 54 ont entraîné des blessures graves ou mortelles.
2024-08-26 17:59:01
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