2024-08-14 15:18:18
SINGAPOUR – Les trottoirs situés à côté de plus de 200 km de pistes cyclables seront transformés en pistes réservées aux piétons afin d’améliorer la sécurité des piétons, a déclaré la Land Transport Authority (LTA).
Avec cette mesure, les vélos et les appareils de mobilité personnelle non motorisés (PMD) tels que les trottinettes, qui sont actuellement autorisés sur les trottoirs, seront interdits sur les sentiers réservés aux piétons, a déclaré la LTA le 14 août.
Pour donner aux cyclistes et aux utilisateurs de PMD non motorisés le temps de s’adapter à la nouvelle règle, l’application de la loi ne commencera qu’à partir du 1er juillet 2025. Ceux qui enfreignent la nouvelle règle pourraient être condamnés à une amende pouvant aller jusqu’à 2 000 $ ou à une peine de prison de trois mois, ou les deux.
Une fois cette mesure entrée en vigueur, seuls les piétons et les utilisateurs d’aides à la mobilité personnelle, comme les scooters de mobilité et les fauteuils roulants électriques, seront autorisés à circuler sur les voies réservées aux piétons. Les aides à la mobilité personnelle devront respecter une limite de vitesse de 6 km/h.
S’adressant aux journalistes près du bloc 196 de la rue Bishan 13 pour marquer l’achèvement du réseau cyclable de 7,7 km de Bishan, le ministre des Transports Chee Hong Tat a déclaré que cette initiative rendrait les voies publiques plus sûres pour tous les usagers, en particulier les piétons.
M. Chee a souligné que les accidents liés à la mobilité active étaient en baisse depuis 2019 et que cette nouvelle mesure n’était pas due au fait que les pistes cyclables devenaient plus dangereuses. Les autorités ont plutôt décidé de la mettre en place dès maintenant parce qu’il y avait davantage de pistes cyclables situées à côté des trottoirs.
Pour alerter les usagers de la présence de sentiers réservés aux piétons, des marquages physiques – notamment des logos pour piétons et la mention « piétons uniquement » – seront imprimés sur les sentiers situés à côté des pistes cyclables.
La LTA a également exhorté les piétons à rester sur les sentiers réservés aux piétons pour leur sécurité.
« Alors que notre population vieillit et que la mobilité active gagne en popularité pour les déplacements du premier et du dernier kilomètre, nous faisons également davantage pour assurer la sécurité de nos sentiers, en particulier pour les personnes âgées et les jeunes enfants », a déclaré la LTA.
Les vélos, les vélos électriques, les PMI motorisés et non motorisés ainsi que les aides à la mobilité personnelle continueront d’être autorisés sur les pistes cyclables.
Singapour compte actuellement plus de 600 km de pistes cyclables et de voies de raccordement. L’objectif est d’atteindre 1 300 km de pistes cyclables d’ici 2030.
M. Chee a déclaré qu’en parallèle avec l’extension du réseau de pistes cyclables, les sentiers pédestres parallèles aux pistes cyclables dédiées doubleraient au moins d’ici là.
La LTA a indiqué qu’elle continuerait à informer les usagers des sentiers sur les règles et à encourager un comportement de partage des sentiers en toute sécurité. Cela se fera par le biais de campagnes et de programmes éducatifs, tels que des conférences dans les écoles.
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