Les utilisateurs de CarPostal insatisfaits du “désordre des chantiers”

Le Mitte Vorderland AR est extrêmement préoccupé par la situation actuelle du trafic dans l’Appenzeller Vorderland, en particulier en ce qui concerne le CarPostal de Heiden à Rheineck et surtout via Eggersriet en direction de Saint-Gall. Dans une lettre au conseil de gouvernement, elle a donc appelé à une solution rapide pour les navetteurs de l’avant-pays, comme l’a annoncé le parti.

De gros retards pour les navetteurs

En raison des embouteillages permanents jusqu’au Martinsbrücke en raison de l’entrée d’autoroute fermée à St. Fiden en direction de Zurich, il y a régulièrement des retards de 15 à 30 minutes pour les cars postaux. Les effets sur les correspondances et le début du travail des navetteurs sont inacceptables pour Mitte Vorderland AR. Toujours en direction de Rheineck, divers chantiers entraînent des retards continus dans les cars postaux, a-t-on dit.

Le conseiller cantonal Werner Rüegg de Mitte Vorderland AR avait précédemment souligné les embouteillages imminents et les problèmes de circulation dans le Vorderland dans le cadre de la rénovation de l’autoroute au sein du conseil cantonal. Il avait assuré à l’époque que “la situation était sous contrôle” et qu’il n’y aurait guère de retards importants dans les transports en commun. Malheureusement, cette affirmation ne s’est pas réalisée, déclare le Mitte Vorderland AR.

suggestions faites

Dans une lettre au conseiller gouvernemental Dölf Biasotto, Mitte Vorderland AR a appelé à une solution rapide pour les navetteurs du Vorderland. Cependant, elle ne se limite pas à la moquerie, mais suggère des mesures possibles pour améliorer la situation. Des augmentations temporaires de fréquence, la mise en place temporaire d’une nouvelle ligne via la Riemenstrasse – Zweibrücken avec les options de raccordement appropriées depuis Eggersriet ou une meilleure commercialisation de la liaison via le RHB via Rorschach pourraient apporter une amélioration. Une exception pourrait être faite pour le tarif, car le trajet via Rorschach est plus cher en raison des zones.

De plus, une troisième voie ne pouvait être contrôlée que pour les transports en commun. La commande manuelle des feux de circulation des cars postaux serait une mesure facile à mettre en œuvre. Le trafic venant en sens inverse pourrait être arrêté avec des feux de signalisation pour permettre au CarPostal de dépasser. Enfin, une réduction temporaire sur les abonnements des navetteurs pourrait inciter davantage de personnes à se tourner vers les transports en commun et ainsi soulager les routes. Dans la plupart des cas, un accord rapide avec le canton de Saint-Gall doit être conclu. A moyen terme, les deux cantons sont tenus de mieux coordonner les chantiers.

Solutions rapides requises

Mitte Vorderland AR lance un appel urgent au conseil gouvernemental Biasotto pour qu’il réexamine la situation en coopération avec le canton et la ville de Saint-Gall et trouve une solution dans les plus brefs délais. L’argument selon lequel “dès que l’entrée de l’autoroute sera à nouveau ouverte, le problème se résoudra de lui-même” n’est pas acceptable pour le Vorderland.