La vente de voitures en Espagne continue sa poussée après une année 2022 à oublier. Jusqu’en mars, le secteur a enchaîné trois mois consécutifs de hausse, par rapport à l’année précédente, et totalisait 237.563 unités immatriculées, soit 44,5% de plus qu’à la même période l’an dernier, selon les données publiées ce lundi par l’ensemble des employeurs des constructeurs, l’Anfac. (concessionnaires), Faconauto (constructeurs) et Ganvam (ateliers et distributeurs). “Les ventes de voitures particulières neuves clôturent un premier trimestre positif, ce qui n’était pas arrivé depuis avant la pandémie”, souligne Félix García, directeur de la communication de l’Anfac.
Si l’on ne regarde que le troisième mois de l’année, les immatriculations de voitures particulières et de SUV ont atteint 99 524 unités, soit 66,1 % de plus qu’au même mois de 2021 (alors 59 919 véhicules étaient vendus). Cette augmentation, selon la note conjointe des trois employeurs, est due à la fois à l’amélioration de la chaîne logistique et à la production de véhicules. Et le stock de commandes accumulées a également été débloqué, ce qui a dopé le volume des ventes, principalement pour les canaux de location et d’affaires. Bien sûr, malgré les progrès, le mois de mars se poursuit avec un chiffre inférieur de 19 % à celui de 2019, avant le coup de la pandémie de coronavirus.
« Les immatriculations restent aux portes de 100 000 unités par mois, très proches de leur volume naturel. L’attraction des achats des loueurs, qui se sont approvisionnés en flotte pour répondre aux bonnes attentes touristiques de Pâques, a contribué à enchaîner trois mois consécutifs dans le positif et à clôturer le premier trimestre avec un certain air d’espoir », explique Tania Puche, Directrice de la communication chez Ganvam. Bien qu’il reconnaisse un autre parti moins amical et appelle à de nouvelles mesures : “Nous ne pouvons pas perdre de vue que nous sommes encore nettement en dessous des niveaux d’avant la pandémie et que, si nous voulons transformer cette croissance en tendance, maintenant que la production s’améliore , il est important de dynamiser le marché avec la mise en place de mesures efficaces visant à rajeunir le parc, en facilitant l’accès de tous les locataires à des véhicules performants ».
Par canaux, les particuliers ont acheté 36 061 voitures particulières et SUV en mars (36 % de plus), alors que jusqu’à présent cette année, le chiffre est passé à 100 550 unités (29 % de plus). Les entreprises ont immatriculé 38 656 véhicules en mars (+44,8 %) et 74 284 unités sur l’année cumulée (+32,7 %). Chez les loueurs de voitures, louer une voitureles ventes ont bondi à 24 807 véhicules, soit 269,4 % de plus au troisième mois, alors que sur l’ensemble de l’année, elles ont totalisé 38 449 unités (+ 216,7 %).
“Les ventes de véhicules ont mieux performé que prévu au début de l’année, surtout grâce au fait que le stock de véhicules généré au cours de la dernière partie de l’année dernière a été enregistré”, a déclaré Raúl Morales, directeur de Dans une communication de Faconauto , “les ventes réalisées par les concessionnaires aux particuliers et aux entreprises enregistrent également une amélioration, mais elles sont toujours inférieures d’environ 20% à ce qu’elles enregistraient avant la pandémie.”
Dans le segment des véhicules utilitaires légers, le mois de mars s’est clôturé avec la vente de 13 434 unités, soit une augmentation de 39,4 % par rapport à l’an dernier (34 163 cumulés à la fin du premier trimestre, soit 31,2 % de plus). Dans les véhicules industriels et les bus, en revanche, il y a eu 3 021 immatriculations en mars, soit 34,6 % de plus, alors que sur l’année, il y a eu 7 964 unités, soit 21,2 % de plus.
plus de véhicules électriques
Parmi les véhicules électriques (électriques purs et hybrides rechargeables), les immatriculations ont augmenté de 35,1% de plus au premier trimestre à 31.290 unités, selon l’Association des entreprises pour le développement et la promotion de la mobilité électrique (Aedive) et Ganvam. Rien qu’en mars, l’avance était de 48,3 % à 12 491 opérations.
Par type de propulsion, les immatriculations de véhicules 100 % électriques de tous types (voitures, deux-roues, utilitaires et industriels) ont progressé de près de 30 % jusqu’en mars, avec un total de 16 354 unités immatriculées. Seulement au cours du mois dernier, ils ont enregistré une augmentation de 28,8%, atteignant 6 504 unités. Les voitures particulières ont augmenté de 54,5 % au cours des trois premiers mois de l’année, tandis que les cyclomoteurs ont enregistré une baisse de 46,3 %, ajoutant seulement 737 unités.
En analyse par type de véhicule, les immatriculations de voitures particulières 100% électriques ont augmenté de 54,5% au premier trimestre, avec un total de 11 551 unités. Les fourgonnettes électriques ont augmenté de 135,7 % au cours de cette période pour atteindre 1 897 unités. Et les véhicules hybrides rechargeables ont enregistré une augmentation de 41,3 %, jusqu’à 14 936 unités. Dans le cas des motos zéro émission, les immatriculations s’élevaient à 1 674 unités jusqu’à présent cette année (-35,3 %).
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