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Les ventes de voitures chutent alors que les véhicules électriques connaissent une baisse spectaculaire

Les ventes de voitures chutent alors que les véhicules électriques connaissent une baisse spectaculaire

Les ventes de voitures électriques (BEV) sont les plus en baisse. Ils ont plongé de 52 % le mois dernier seulement et sont désormais en baisse de 25 % par rapport à l’année dernière, dans un contexte d’inquiétude croissante quant au manque de confiance des consommateurs.

Les derniers chiffres du SIMI dressent un tableau globalement sombre, avec une hausse minime des ventes au cours des six premiers mois.

Les concessionnaires comptent désormais sur la grande variété de nouveaux modèles, électriques ou non, qui arrivent sur le marché, ainsi que sur toute une gamme d’offres spéciales.

Le directeur général du SIMI, Brian Cooke, affirme que les concessionnaires restent convaincus que ces facteurs contribueront à stimuler les achats au cours de ce qui est le deuxième mois le plus chargé pour les ventes de voitures neuves.

Mais même en tenant compte d’une baisse de la demande le mois dernier, avec l’imminence de la nouvelle plaque d’immatriculation, la baisse des achats de voitures électriques est révélatrice de la façon dont tant d’automobilistes hésitent à acheter.

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Seuls 692 nouveaux BEV ont été immatriculés le mois dernier, contre 1 432 en juin 2023. Jusqu’à présent cette année, 10 747 nouveaux BEV ont été immatriculés. Cela représente une baisse de 25 % par rapport à la période correspondante de l’année dernière, où 14 307 personnes avaient été enregistrées.

Les immatriculations de voitures neuves en juin, y compris celles de véhicules électriques, étaient en baisse à 1 499 par rapport à la période correspondante de l’année dernière. À ce jour, les inscriptions n’ont augmenté que de 1,7 % (78 942).

Mais les importations d’occasion sont à nouveau en hausse avec une augmentation des achats de 22,2% à 5 165 le mois dernier et elles ont grimpé de 25,4% sur un an à 31 372.

Les véhicules à essence restent la source d’énergie la plus populaire en 2024. Ils dominent le marché des voitures neuves avec 32,96 %, suivis des diesels avec 22,89 %. Les hybrides (essence-électrique) représentent désormais 20,11 %, les électriques 13,61 % et les électriques rechargeables 8,83 %.

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M. Cooke a déclaré qu’il y avait maintenant quatre mois consécutifs de baisse, avec pour résultat que les immatriculations de voitures neuves n’étaient que légèrement supérieures à celles de l’année dernière.

Il a déclaré : « Le déclin du marché des véhicules électriques neufs continue de souligner la nécessité pour le gouvernement de soutenir la transition vers les véhicules électriques, en proposant des moyens d’encourager le marché pour les acheteurs de voitures privées et d’entreprise. »

Il a réitéré ses appels à l’extension des incitations aux consommateurs et au soutien des avantages en nature, ainsi qu’à l’investissement dans les infrastructures de recharge.

Selon lui, ces facteurs renforceront la confiance des consommateurs et des entreprises et encourageront leur adoption.

Les marques les plus vendues jusqu’à présent en 2024 sont 1. TOYOTA, 2. VOLKSWAGEN, 3. SKODA, 4. HYUNDAI, 5. KIA.

Les modèles les plus vendus sont : 1. HYUNDAI TUCSON, 2. SKODA OCTAVIA, 3. KIA SPORTAGE, 4. TOYOTA RAV 4, 5. TOYOTA YARIS CROSS.

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Et les BEV les plus populaires sont : 1. VOLKSWAGEN, 2.TESLA, 3.HYUNDAI, 4.BYD, 5.KIA tandis que les modèles BEV les plus vendus sont : 1. VOLKSWAGEN ID.4, 2. TESLA MODEL Y, 3. TESLA MODÈLE 3, 4. HYUNDAI KONA, 5. MG MG.

La Tesla Model 3 a été la voiture la plus vendue en juin.

2024-07-01 15:50:26
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