Le nombre de véhicules électriques neufs vendus en Irlande continue de baisser, avec une baisse de 41 % enregistrée en avril par rapport au même mois de l’année dernière.
De nouveaux chiffres de la Society of the Irish Motor Industry (SIMI) montrent que 1 091 nouvelles voitures électriques ont été immatriculées en Irlande le mois dernier, soit une baisse de 41 % par rapport à avril 2023, lorsque 1 863 nouvelles immatriculations de voitures électriques ont été enregistrées.
C’est le cinquième mois consécutif où les ventes de véhicules électriques chutent. Les ventes de véhicules électriques (VE) en Irlande ont chuté d’une année sur l’autre pour la quatrième fois en sept mois en mars, certains acteurs du secteur craignant que le gouvernement ne prenne du retard dans ses projets d’électrification du parc national pour atteindre les objectifs climatiques.
Les immatriculations de voitures neuves pour avril ont diminué de 3,6 % à 8 591, contre 8 912 enregistrées en avril dernier, dont 1 091 étaient des véhicules électriques.
Jusqu’à présent, en 2024, seulement 9 028 nouvelles voitures électriques ont été immatriculées, ce qui représente une forte baisse de 19,1 % par rapport à la même période de l’année dernière, qui avait vu 11 160 nouvelles voitures électriques immatriculées.
Ces chiffres coïncident avec un plateau dans les ventes de voitures européennes à travers l’Europe. Au total, 134 397 nouvelles voitures électriques ont été immatriculées en Europe en mars, soit une baisse de 11,3 % par rapport à l’année précédente, selon les données publiées par l’Association des constructeurs européens d’automobiles (ACEA).
Même si les ventes dans l’UE ont augmenté de 3,8 pour cent dans l’ensemble, cela contraste fortement avec la croissance annuelle de 43,3 pour cent observée au cours de la même période il y a un an.
Les chiffres du début de cette année ont révélé que seulement 6 % des véhicules publics étaient électriques. Quelque 769 véhicules publics en circulation, sur un total de 12 728, étaient électriques. Ce faible pourcentage survient malgré les projets du gouvernement visant à avoir un million de véhicules électriques sur les routes irlandaises d’ici 2030.
Dans le cadre du Plan d’action climatique, Zero Emission Vehicles Ireland a pour objectif de faire passer 30 % du parc de voitures particulières irlandais à l’électrique d’ici 2030 – ce qui signifie que l’État devrait vendre quelque 41 000 véhicules électriques en 2040 pour être sur la bonne voie. atteindre l’objectif.
Les chiffres ont été publiés par le jeune ministre des Transports, Jack Chambers, en réponse à une question parlementaire de la TD sociale-démocrate Jennifer Whitmore. Quelque 552 véhicules étaient entièrement électriques (4 %), tandis que 142 étaient essence/hybrides. 46 autres véhicules étaient des hybrides essence/plug-in, tandis que 29 étaient des hybrides diesel/électrique.
Brian Cooke, directeur de SIMI, a déclaré que le ralentissement des ventes de voitures électriques neuves reflétait une tendance observée sur d’autres marchés de l’UE.
“La fourniture de nouveaux véhicules électriques n’étant plus un problème et le nombre croissant de marques et de modèles présents dans le segment des véhicules électriques, la baisse des ventes de véhicules électriques est motivée par la demande”, a déclaré M. Cooke.
« En Irlande, les consommateurs privés ont été les principaux moteurs du marché des véhicules électriques, et ces acheteurs ont besoin d’être davantage rassurés pour être convaincus d’effectuer le changement.
« Cela signifie un investissement rapide de la part du gouvernement dans une infrastructure de recharge électrique fiable, pratique et abordable, tout en élargissant les incitations actuelles telles que la subvention à l’achat.
“Pour les entreprises et leurs employés, l’extension de l’allègement des avantages en nature (Bik) et des seuils aux niveaux actuels au-delà de 2024 créera une plus grande confiance dans le fait qu’un VE est le bon choix pour leurs entreprises.”
Le mois dernier, le vice-président de Geotab Royaume-Uni et Irlande, David Savage, a appelé le gouvernement à rétablir les subventions aux niveaux antérieurs pour ceux qui achètent des véhicules électriques.
« Non seulement il n’y a aucun espoir que le gouvernement atteigne son objectif d’avoir 945 000 véhicules électriques sur les routes irlandaises d’ici 2030, mais son ambition de 195 000 véhicules électriques pour 2025 repose essentiellement sur la falsification des chiffres en incluant des types de véhicules autres que les véhicules électriques à batterie – le seul véritable objectif. des véhicules zéro émission sur les routes », a déclaré Savage à la publication Silicon Republic.
2024-05-03 21:15:18
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