2024-03-22 21:16:43
Par Dawn De Busk
Rédacteur
NAPLES — Il semble que les élus des villes de Casco et de Naples parlent beaucoup de conneries ces derniers temps.
La Déchetterie et Site de Transfert de Déchets Encombrants de Casco-Naples n’était pas à l’ordre du jour de cette semaine. Mais le sujet a pris du temps à la fin de la réunion du Naples Select Board.
Il y a trois semaines, les appels d’offres ont été ouverts pour des projets de construction pour lesquels les habitants avaient approuvé le financement il y a deux ans.
Lundi, Colin Brackett, membre du conseil d’administration de Naples Select, a demandé des éclaircissements sur ce qui s’était passé lors de la réunion du conseil de la station de transfert du 22 février.
Par ailleurs, en récapitulant le vote du conseil municipal et les raisons pour lesquelles l’appel d’offres a été attribué tel qu’il a été, le groupe a appris que la ville ne pourra pas externaliser ses services de gestion des encombrants.
Les autorités municipales espéraient que Casella Waste Managements, Inc. pourrait répondre aux besoins des citoyens en matière de déchets encombrants.
Mais cette solution n’est pas envisageable.
La conversation a débuté à la fin de la réunion de lundi lorsque Selectman Brackett a déclaré : « Je suis curieux de connaître la décision qui a été prise. Il y a une confusion sur ce qui a été autorisé par le conseil (du poste de transfert).
Le sélectionneur Stephen LaPointe, qui siège au conseil, a passé en revue les options du groupe une fois les trois offres distinctes ouvertes.
« Les 1,6 millions de dollars étaient cautionnés et placés en banque. Cet argent a été autorisé pour être utilisé pour le site de transfert et de déchets encombrants », a déclaré LaPointe.
Le conseil a dû décider comment respecter le budget obligataire de 1,6 million de dollars et ne pas demander plus d’argent aux contribuables, a-t-il déclaré.
Finalement, le conseil a voté en faveur de la mise à niveau des déchets encombrants (647 000 $) et des travaux de traitement des eaux pluviales (275 000 $), requis par le ministère de la Protection de l’environnement (DEP). J Pratt Construction a remporté l’offre, a-t-il déclaré.
En gros, le 22 février, le conseil a demandé que Sebago Technics revienne avec un croquis révisé des modifications apportées à la station de transfert correspondant à un budget de 600 000 $. Il s’agissait de l’argent restant après soustraction du coût des travaux d’assainissement des eaux pluviales et de l’offre pour les déchets encombrants.
Certains membres du conseil s’attendaient à ce que les croquis de l’ingénieur ne prennent que quelques semaines.
Le directeur de la ville de Naples, Jason Rogers, a déclaré que l’ingénieur de Sebago Technic avait déclaré qu’il lui faudrait deux semaines pour se rendre à la station de transfert et parcourir les lieux.
Très probablement, les croquis de l’ingénieur seraient attendus dans six semaines, a déclaré Rogers.
En outre, le conseil du site de transfert attendait des estimations de coûts de Casella Waste Management, a-t-il déclaré. L’idée était d’externaliser la gestion des déchets encombrants pendant la durée des travaux.
Ce n’est plus une option, a déclaré Rogers.
« En discutant avec le représentant de Casella, le coût est prohibitif. C’est la quantité de travaux routiers qu’il faudrait faire pour qu’ils puissent traiter nos déchets encombrants. . .» il a dit.
“Dans l’état actuel des choses, il n’existe pas d’alternative rentable”, a déclaré Rogers.
Il a proposé quelques solutions possibles
« Une option est la suivante : nous pouvons installer des bennes à ordures temporaires pour les déchets encombrants dans la zone de rénovation. Les citadins ont toujours la possibilité de se rendre à Casella et de déposer leurs déchets encombrants à leurs frais », a déclaré Rogers. “Et nous devons indiquer à la ville où déposer les déchets encombrants.”
Treize à 16 semaines est la durée estimée pendant laquelle les déchets encombrants seront fermés pour construction.
Une chose qui revient sans cesse est la suivante : la ville n’est pas légalement tenue de fournir des services de déchets encombrants aux citoyens.
« Il y a deux ans, nous avons lancé l’obligation. La moitié supérieure [transfer site] ça ressemble à un derby de démolition. Depuis deux ans, c’est un problème d’ingénierie. Toute cette histoire d’attente, d’attente, d’attente, ce sont des miroirs fumants », a déclaré Bill Adams, membre du Select Board.
« Nous ne sommes pas obligés de proposer des déchets encombrants. Regardez les villes autour de nous : Raymond, Windham, Gorham, Westbrook », a déclaré Adams.
Le directeur municipal Rogers a déclaré qu’il existe un désir d’accélérer le processus. D’une part, l’argent des obligations en banque perd de la valeur, a-t-il déclaré.
« L’entrepreneur a été informé qu’il obtiendrait le contrat. Il n’a accepté aucun travail ce printemps afin de pouvoir être disponible pour ce projet », a déclaré Rogers.
Ed Cash, membre du public, a déclaré : « Le fonctionnement doit changer. »
Rogers a répondu.
« Au fur et à mesure que les règlements sont rédigés, le conseil de la station de transfert supervise le projet. C’est le moyen d’apporter des changements.
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