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Les visites intensives en Chine de responsables de l’ASEAN témoignent de liens plus étroits-Xinhua

by Nouvelles

Des artistes de la danse du lion posent pour des photos avec un train à unités multiples électriques (UEM) à grande vitesse sur le quai de la gare de Padalarang de la ligne à grande vitesse Jakarta-Bandung, à Padalarang, en Indonésie, le 10 février 2024. (Photo de Septianjar Muharam/Xinhua )

Les visites intensives de hauts responsables de l’ASEAN en Chine soulignent la fiabilité croissante et la nature durable du partenariat stratégique global entre la Chine et l’ASEAN.

HONG KONG, 9 avril (Xinhua) — Une série de visites en Chine de hauts responsables de l’Association des nations de l’Asie du Sud-Est (ASEAN) en Chine ont récemment fait la une des journaux.

Suite à la visite du président élu indonésien et ministre de la Défense Prabowo Subianto, les ministres des Affaires étrangères du Laos, du Vietnam et du Timor-Leste se sont également rendus séparément en Chine. Dimanche, le président de l’Assemblée nationale du Vietnam, Vuong Dinh Hue, a également entamé une visite en Chine.

Les analystes estiment que cette vague de visites indique que la Chine, le plus grand voisin de l’ASEAN, est devenue un partenaire stratégique global fiable et à long terme pour l’ASEAN, avec une coopération mutuellement bénéfique injectant plus de stabilité et d’énergie positive dans le développement régional et mondial.

VISITE RARE

Prabowo est venu en Chine pour sa première visite officielle après avoir été élu président de l’Indonésie, la plus grande économie parmi les membres de l’ASEAN et un acteur régional clé.

Il est rare que des dirigeants d’État nouvellement élus se rendent dans un pays étranger avant leur investiture.

Cela témoigne de la position unique et de l’importance de la Chine dans les relations extérieures de l’Indonésie. La visite de Prabowo vise à consolider la coopération de l’Indonésie avec la Chine, que le président Joko Widodo a déjà établie, a déclaré le sinologue indonésien Novi Basuki.

Les données des statistiques indonésiennes ont montré que le volume des échanges commerciaux entre les deux pays a atteint 127,12 milliards de dollars américains en 2023, faisant de la Chine le plus grand partenaire commercial de la Chine et de l’Indonésie pendant 11 années consécutives.

Outre le commerce, la coopération bilatérale a prospéré dans d’autres domaines, tels que les infrastructures. Le chemin de fer à grande vitesse Jakarta-Bandung, un projet phare de l’initiative “la Ceinture et la Route” proposée par la Chine, a apporté un grand confort aux voyageurs pendant le Ramadan, réduisant le temps de trajet entre les deux villes de plus de trois heures à environ 40 minutes.

Prabowo a déclaré lors de sa visite que le nouveau gouvernement indonésien était disposé à promouvoir davantage de coopération et de collaboration économiques et commerciales dans la lutte contre la pauvreté, afin de bénéficier davantage aux deux peuples.

Cette photo prise le 12 avril 2023 montre des camions de marchandises passant par un point de contrôle d’inspection de l’immigration au port de Dongxing, à Dongxing, dans la région autonome Zhuang du Guangxi, dans le sud de la Chine. Stimulée par l’accord de partenariat économique régional global (RCEP) entré en vigueur le 1er janvier 2022, la coopération industrielle entre la Chine et l’ASEAN a continué de s’approfondir au cours des dernières années, contribuant au développement économique régional. (Xinhua/Zhu Lili)

DÉVELOPPEMENT INTÉGRÉ

Au cours de sa visite en Chine, le vice-Premier ministre laotien et ministre des Affaires étrangères Saleumxay Kommasith a déclaré que le Laos travaillerait avec la Chine pour garantir que le chemin de fer Laos-Chine apporte de plus grands avantages économiques et renforce la coopération avec la Chine dans les domaines de l’énergie, du tourisme agricole et d’autres domaines.

Surnommé « canal de transport en or », le chemin de fer Chine-Laos est devenu l’exemple même de la coopération économique et commerciale florissante entre la Chine et les pays de l’ASEAN.

Le canal logistique international pratique et les services de trains de voyageurs internationaux populaires ont créé des opportunités d’emploi pour les résidents locaux, attiré davantage d’investissements étrangers et facilité la modernisation et l’expansion de diverses industries le long de la ligne ferroviaire.

Avec la mise en œuvre du Partenariat économique régional global et la construction de la zone de libre-échange Chine-ASEAN, le commerce bilatéral entre la Chine et les pays de l’ASEAN a continué de croître en 2023, atteignant 6 410 milliards de yuans (886,17 milliards de dollars). L’ASEAN a maintenu sa position de plus grand partenaire commercial de la Chine pendant quatre années consécutives, tandis que la Chine est également restée le plus grand partenaire commercial de l’ASEAN pendant 14 années consécutives.

L’augmentation progressive du commerce bilatéral s’accompagne d’une augmentation des investissements, a déclaré Xin Tao, responsable des services bancaires aux entreprises et directeur général de la succursale de Pékin de la United Overseas Bank (Chine).

En juillet 2023, les investissements bilatéraux entre la Chine et l’ASEAN dépassaient 380 milliards de dollars américains, avec plus de 6 500 entreprises d’investissement direct chinoises établies dans l’ASEAN. Parallèlement, l’économie numérique, le développement vert et les nouvelles industries énergétiques apparaissent comme des pôles d’investissement.

En Thaïlande, un centre de fabrication automobile vital en Asie du Sud-Est, les constructeurs automobiles chinois vendent des véhicules électriques et installent des usines. Ils ont également fait appel à des industries de soutien telles que la production de batteries, catalysant la création d’une chaîne industrielle de véhicules électriques en Thaïlande.

Xin a déclaré que la Chine et l’ASEAN partagent des idéaux de développement communs et des chaînes industrielles communes. La coopération ne se résume pas à de simples échanges économiques et commerciaux, mais plutôt à l’intégration concrète des chaînes industrielles.

Deux jeunes filles présentent des coiffures fleuries Xunpu lors d’une exposition de l’Année des échanges entre les peuples ASEAN-Chine, à Fuzhou, dans la province chinoise du Fujian (sud-est), le 2 février 2024. (Xinhua/Jiang Kehong)

UNE COMMUNAUTÉ PLUS PROCHE

Au cours de leurs visites, Prabowo, Saleumxay et le ministre vietnamien des Affaires étrangères Bui Thanh Son se sont tous engagés à mettre en œuvre le consensus critique sur la construction d’une communauté de destin entre leurs pays respectifs et la Chine.

Parallèlement, un récent rapport de l’Institut Yusof Ishak de Singapour suggère que plus de 60 % de la population d’Asie du Sud-Est soutient le concept d’une communauté de destin pour l’humanité, ce qui indique la résonance de cette vision chinoise.

Dans le cadre des efforts visant à construire une communauté de destin plus étroite entre la Chine et l’ASEAN, cette année a été désignée Année des échanges entre les peuples ASEAN-Chine.

Depuis le début de cette année, la Chine a signé des accords d’exemption de visa avec Singapour et la Thaïlande.

Les étudiants en échange ont également bénéficié des échanges culturels Chine-ASEAN à travers divers programmes de bourses. Au cours de l’année universitaire 2021-2022, les étudiants des pays de l’ASEAN représentaient environ 30 % de tous les étudiants internationaux étudiant en Chine.

L’ambassadeur de Chine auprès de l’ASEAN, Hou Yanqi, a déclaré que l’Année des échanges entre les peuples ASEAN-Chine construirait un « pont de cœur à cœur », reflétant les contributions conjointes de la Chine et de l’ASEAN à la promotion de la paix, de la sécurité, de la prospérité et du progrès dans le monde. ■

2024-04-09 08:58:15
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