Des MILLIERS de conducteurs irlandais pourraient être assis sur une fortune – alors que les prix des voitures d’occasion montent en flèche.
L’inflation sur les véhicules anciens a accéléré à un niveau record alors que les prix ont augmenté de 67% entre mars 2020 et septembre de cette année, ont déclaré les chefs de DoneDeal.
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Un nouveau rapport de DoneDeal a révélé que l’inflation sur les voitures s’est accélérée pour atteindre un niveau record de 67 %, avec un taux annuel de inflation à 21 % en glissement annuel.
Le Dr Tom Gillespie, de l’indice des prix des voitures de DoneDeal, a déclaré : « Depuis le début de la pandémie, il y a une très forte inflation anormale dans les voitures neuves.
“Ainsi, de mars 2020 à aujourd’hui, le prix a augmenté de 5,6% par trimestre, ce qui signifie qu’ils sont jusqu’à 67% maintenant – au-dessus de ce qu’ils étaient juste avant le début de la pandémie.”
Les effets combinés de la pandémie et du Brexit signifient que les voitures d’occasion sont plus difficiles que jamais à acheter.
Gillespie a déclaré: “Nous recevons généralement une énorme proportion de nos voitures entrant sur le marché en provenance du Royaume-Uni, mais après le Brexit, cela a diminué de moitié ou plus.”
Bien que la hausse des prix soit une mauvaise nouvelle, les personnes qui cherchent à échanger leurs vieilles voitures peuvent en profiter, car les concessionnaires automobiles souhaitent mettre la main sur des véhicules d’occasion.
Il a déclaré à Morning Ireland de RTE Radio One: “Ce qui se passait réellement, c’est que l’inflation l’emportait sur la dépréciation des voitures, de sorte que la valeur des voitures augmentait.”
Par exemple, une Audi A4 2006 coûtait 2 511 € le 21 juillet.
La valeur prévue pour la voiture en juillet 2022 était de 2 325 €, mais la valeur réelle était de 3 228 €, en hausse de 17 %.
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De même, une Audi A4 de 2017 coûtait 23 354 € en juillet 2021.
La valeur prévue pour la voiture en juillet 2022 était de 18 570 €, mais la valeur réelle était de 25 821 €, en hausse de 11 %.
Gillespie a poursuivi: «L’extrémité inférieure [of the market] a été bien supérieure à l’inflation dans la partie supérieure.
«Nous disons donc que le bas de gamme est celui des voitures à moins de 6 000 €.
“Le taux trimestriel actuellement en place pour les voitures de moins de 6 000 € est de 6,4 %.
“C’est 3,3% dans le haut de gamme du marché, donc c’est presque le double du haut de gamme du marché.”
La pénurie d’immatriculations de voitures neuves entre 2010 et 2014 signifie que la reconstitution du stock de voitures dans le bas de gamme du marché ne peut venir que de l’étranger.
Mais c’est cher car les voitures plus anciennes et moins chères émettent généralement plus de dioxyde de carbone.
Au cours des années précédentes, l’offre de voitures d’occasion en Irlande a été aidée par la surabondance de voitures de l’année Celtic Tiger.
Cependant, cette cohorte vieillissante de voitures devient rapidement obsolète, frappant le plus durement le bas de gamme du marché.
Gillespie a expliqué: «Les voitures de l’année Celtic Tiger auraient été les 2006, 2007, 2008.
“Et ces nombreuses voitures qui flottaient sur le marché des voitures d’occasion jusqu’à présent commencent à devenir obsolètes et à tomber en désuétude.
“Alors maintenant, nous avons ce besoin supplémentaire de voitures.”
Mais la vente de véhicules électriques a augmenté « considérablement » ces deux dernières années.
Il a dit qu’il y avait une “très forte demande” pour les véhicules électriques également sur le marché des voitures d’occasion.
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