Les voitures électriques, le choc de juin. Voici les 10 modèles les plus vendus. Comment vont-ils et combien coûtent-ils

ROME – Ralentir la course des voitures électriques en Italie. Après plusieurs mois de croissance, les modèles de la catégorie ont enregistré en juin une baisse des immatriculations de 0,5%, avec 6.159 unités contre 6.189 en 2022, passant de 4,8 à 4,4% de part. Alors qu’en cumulé à partir de janvier la hausse des ventes est restée marquée (+30,8%) avec un total de 32 831 unités contre 25 092 l’an dernier, soit une part de 3,9%. Voyons les dix premiers du segment.

1. TESLA MODÈLE 3 – 1 010 unités

La Tesla Model 3 conquiert le sceptre de la catégorie avec 1 010 unités. Il offre des performances de référence qui se traduisent par une vitesse de pointe de 261 par heure dans la version la plus puissante et une accélération de 0 à 100 en 3,3 secondes. Il peut monter des batteries de 53 ou 79 kWh pour une autonomie allant jusqu’à 602 km. La liste de prix commence à 42 470 euros.

2. TESLA MODÈLE Y – 667 unités

Avec 667 unités, le SUV à batterie d’Elon Musk perd une position par rapport au mois dernier. A vendre par nos soins à partir de 46 990 euros, elle propose différentes versions avec 2 et 4 roues motrices. Le modèle de performance haut de gamme offre jusqu’à 514 km d’autonomie et une vitesse de pointe de 250 mph, passant de 0 à 100 en seulement 3,7 secondes.

3. FIAT 500 – 452 unités

Ce mois-ci également, la troisième place du classement est occupée par la Fiat 500 qui a immatriculé 452 unités. Le best-seller de Lingotto comprend des moteurs de 70 et 87 kW (95/118 ch) et des batteries de 23,7 ou 42 kWh. Il dispose d’une autonomie allant jusqu’à 331 km et, dans les variantes les plus performantes, atteint une vitesse maximale de 150 km/h. Pour l’avoir dans la version berline, il faut débourser au moins 29 950 euros. Au lieu de cela, 31 950 euros sont nécessaires pour le 3+1 (avec la troisième porte) et 37 650 euros pour le cabriolet.

4. SMART EQ FORTWO – 350 unités

Bien qu’elle ait presque atteint la fin de sa carrière (elle sortira de production à la mi-2024), la Smart EQ Fortwo tire comme jamais auparavant sur le marché et aussi en juin, comme le mois dernier, elle était la quatrième voiture électrique la plus demandée avec 350 inscriptions. Elle est animée par un moteur de 60 kW (82 CV), alimenté par une batterie de 18 kWh, qui lui permet de rouler sans s’arrêter pendant 133 km et d’atteindre une vitesse maximale de 130 km/h. Il coûte 25 210 euros dans la version d’entrée de gamme.

5. OPEL CORSA-E – 305 unités

Position médiane pour l’Opel Corsa-e avec 305 unités. La berline de Rüsselsheim, en vente au prix de 35 700 euros, utilise un moteur de 100 kW (136 ch) et parcourt jusqu’à 350 km, alimentée par une batterie de 50 kWh. Il atteint une vitesse de pointe de 150 km/h et est disponible en version GS avec une configuration sportive.

6. RENAULT TWINGO ÉLECTRIQUE – 303 unités

La petite voiture française occupe la sixième place du top dix avec 303 unités. La gamme comprend trois versions avec des prix à partir de 24 050 euros et un seul moteur de 60 kW (82 ch) est disponible pour cela, associé à une batterie de 22 kWh pour une autonomie allant jusqu’à 270 km.

7. JEEP AVENGER – 285 unités

Avec 285 unités, la version à batterie du Jeep Avenger prend la septième place du classement. La plus petite voiture de la marque américaine de Stellantis se concentre entièrement sur l’esprit tout-terrain hérité de ses grandes sœurs et est proposée dans une clé zéro émission, avec des prix à partir de 37 900

euro, propulsé par un moteur de 115 kW (156 CV) qui lui permet d’aller partout sans polluer. Grâce à la batterie de 54 kW, il peut parcourir jusqu’à 550 km.

8. PEUGEOT E-208 – 192 unités

Huitième position pour la Peugeot e-208 vendue à 192 exemplaires. Sous le capot, la voiture électrique du Leone monte un moteur de 100 kW (136 ch), associé à une batterie de 50 kWh pour une autonomie de 362 km. Les performances sont brillantes avec une vitesse maximale de 150 par heure et un sprint de 0 à 100 en 8,1 secondes. Le modèle de base coûte 36 430 euros et se décline en version GT à connotation sportive.

9. MG MG4 – 165 unités

La MG MG4 a conquis plus de 165 clients en juin, ce qui lui a valu la neuvième place du top dix. Il propose des moteurs de 125 et 150 kW (170/204 CV) avec des batteries de 51 ou 64 kWh et garantit une autonomie allant jusqu’à 450 km. Dans la version la plus performante, il atteint une vitesse de pointe de 160 km/h et accélère de 0 à 100 en 7,7 secondes. Les prix commencent à 30 790 euros.

10. RENAULT MEGANE E-TECH – 139 unités

La Renault Mégane E-Tech clôture le classement des 10 voitures électriques les plus demandées en juin avec 139 unités immatriculées. Le Français, commercialisé à partir de 42 450 euros, propose deux versions équipées d’un moteur de 160 kW (218 ch) et d’une batterie de 60 kWh. L’autonomie atteint 450 km et les performances sont sportives avec un sprint de 0 à 100 en 7,5 secondes et une vitesse de pointe de 170 km/h.