Les voitures électriques peuvent encore rouler lorsque la batterie est à 0 %, jusqu’où peuvent-elles aller ?

Djakarta –

Voiture électrique il ne s’éteint pas immédiatement lorsque la charge de la batterie est de zéro pour cent. En fait, les véhicules sans émissions peuvent toujours circuler à basse vitesse. Alors, jusqu’où la voiture peut-elle survivre ?

On sait qu’actuellement, la plus grande crainte des propriétaires de voitures électriques est de tomber à court de batterie en pleine route. Car contrairement aux voitures à essence, il n’existe encore pas beaucoup de stations électriques ou de SPKLU en Indonésie.

L’expert produit PT Hyundai Motor Indonesia (HMID), Bonar Pakpahan, a souligné que les voitures électriques ne s’éteignent pas immédiatement lorsque la puissance est à zéro pour cent. Il a donné un exemple : la Hyundai Ioniq 5 dispose encore d’une « réserve » de 1 à 2 kWh de puissance dans ces conditions.

Grâce à cette puissance, la voiture électrique Hyundai Ioniq 5 peut encore parcourir jusqu’à 8 kilomètres. Même s’il est relativement court, il peut aider un peu le conducteur à trouver un endroit où s’arrêter.

“Non (elle meurt immédiatement). Ainsi, lorsque (la batterie) est à zéro pour cent, la voiture peut encore parcourir 3 à 8 km. Mais cela dépend de beaucoup de choses, comme l’état de la voiture et le style de conduite”, a déclaré Bonar lorsqu’il s’est rencontré à Banyuwangi, dans l’est de Java, pas encore, il y a longtemps.

De plus, a expliqué Bonar, lorsque la batterie est faible et s’épuise, le système de la voiture effectue des ajustements. Par exemple, la pédale d’accélérateur est plus lourde et la vitesse est limitée. En dehors de cela, l’avertissement du chargeur qui apparaît lorsqu’il reste 10 % de la batterie deviendra plus fort et une image d’une tortue apparaîtra.

La semaine dernière, nous avons essayé de drainer la puissance de la Hyundai Ioniq 5 jusqu’à ce qu’il lui reste 5 %. A ce moment-là, un avertissement est apparu. Cependant, la vitesse et les fonctionnalités du véhicule fonctionnent toujours normalement.

Bonar nous a rappelé de ne pas laisser trop souvent la batterie du véhicule se décharger complètement. Parce que cela peut endommager et épuiser la capacité de stockage. Selon lui, la batterie doit être chargée lorsque la puissance est de 20 pour cent.

“N’attendez pas que la batterie soit à zéro pour cent avant de la recharger, si possible elle est à 20 pour cent. Car cette habitude peut entraîner une dégradation de la batterie (diminution de sa capacité). Si elle est mal utilisée, la durée de vie de la batterie va également diminuer. ,” il a dit.

En dehors de cela, a ajouté Bonar, les voitures électriques ne devraient pas utiliser trop souvent la recharge rapide ou la recharge flash. Il a suggéré que les utilisateurs de véhicules devraient recourir plus souvent à une recharge régulière, ce qui est plus « respectueux » de la batterie.

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(sfn/votre)