Les véhicules électriques (EV) durent maintenant tant que des alternatives à l’essence et au diesel, et leur fiabilité dépasse les voitures de combustible fossile chaque année alors que la technologie continue d’évoluer.
Robert Elliott de l’Université de Birmingham, au Royaume-Uni, et ses collègues ont analysé près de 300 millions de dossiers de l’inspection technique obligatoire du Royaume-Uni, appelé MOT, qui montre l’état, l’âge et le kilométrage de chaque véhicule sur la route entre 2005 et 2022. Un total de Environ 29,8 millions de véhicules.
Les résultats ont montré que la durée de vie moyenne d’un EV est désormais de plus de 18,4 ans, ce qui dépasse la durée de vie moyenne d’un véhicule diesel de 16,8 ans et correspond presque à la durée de vie moyenne d’un véhicule à essence à 18,7 ans. L’EV moyen couvre désormais 200 000 kilomètres au cours de sa vie, dépassant les 187 000 km entraînés par ses homologues à essence, mais ne dépassant pas les 257 000 km en moyenne par les moteurs diesel.
Elliott dit que les résultats prouvent que les voitures électriques ne sont pas seulement une alternative viable à l’essence et au diesel, mais à certains égards, leur sont déjà supérieures. L’étude montre également que la fiabilité à long terme s’améliore: le risque de décomposer et de se décomposer au cours d’une année donnée baisse environ deux fois plus rapidement que les véhicules à essence et environ six fois plus vite que les diesel.
«Les premières voitures électriques n’étaient pas si bonnes, et elles n’étaient pas si fiables», explique Elliott. “Mais l’essentiel, je pense, est que la technologie s’améliore très rapidement.”
«Nous ne sommes pas des croisés environnementaux. Nous voulons juste présenter les faits. Les voitures électriques et les batteries vivent plus longtemps et la technologie s’améliore et se serait améliorée à nouveau depuis cette étude », dit-il.
Bien que les données MOT n’incluent pas d’informations sur la quantité d’entretien et de réparation que les véhicules ont besoin entre les tests, seulement leur durée de vie totale, d’autres études aux États-Unis montrent que les voitures électriques coûtent environ 0,06 $ par mile à maintenir, tandis que pour les moteurs à combustion interne, le chiffre est de 0,10 $ par mile.
Rachel Aldred, de l’Université de Westminster au Royaume-Uni, a déclaré que s’éloigner des véhicules à essence et diesel bénéficiera à la lutte contre le changement climatique et la pollution de l’air, mais souligne que les véhicules électriques ne sont pas une solution miracle.
«C’est toujours une solution très inefficace et limitée», explique Aldred. «Si la plupart des gens voyagent en véhicule à moteur privé, il existe de nombreux facteurs négatifs liés au manque d’activité physique, de blessures routières et de pollution (résiduelle), bien que ce soit évidemment beaucoup mieux (que l’essence ou le diesel). véhicules). Elle dit que la marche ou son équivalent, le vélo et les transports publics devraient être prioritaires pour les personnes qui peuvent utiliser ces modes de voyage.
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