UN RENDEZ-VOUS FIXE – L’fiabilité d’une voiture, compris comme le nombre réduit de problèmes mécaniques et électroniques, est un facteur très important dans la phase d’achat. Comme chaque année, JD Power a réalisé une étude pour le marché américain qui évalue la fiabilité des voitures. L’édition 2023 de la Étude de fiabilité des véhicules de JD Power aux États-Unismesure, à travers les témoignages issus des entretiens (il se base sur les réponses de 30 062 propriétaires de véhicules en 2020, donc après trois ans de possession), la problèmes détectés sur un échantillon de 100 véhicules (PP100). Il couvre 184 problèmes spécifiques répartis en neuf catégories principales : climatisation, assistance à la conduite, expérience de conduite, extérieur, fonctions/commandes/affichages, infodivertissement, intérieur, propulsion et sièges. Cette année, le moyenne de l’industrie est de 186 problèmes pour 100 véhicules (186 PP100), une amélioration de 6 PP100 par rapport à 2022. Un PP100 inférieur indique une plus grande fiabilité.
ASIATIQUES AU SOMMET – D’après les résultats de l’étude, on retrouve bien dans les 10 premières places 7 marques asiatiques, japonais et coréen. Une autre chose remarquable est que je fabricants généraux ils surpassent les premium en fiabilité, qui devraient normalement avoir plus de ressources à investir dans les voitures mais, étant donné qu’ils utilisent une technologie plus avancée, cela est souvent source de problèmes : le chiffre chiffré est de 182 PP100 pour les généralistes contre 205 PP100 pour les premiums .
LES ZONES LES PLUS PROBLÉMATIQUES – Selon les recherches de JD Power, les principaux problèmes sont apparus dans les défaillances des tambours démarreur, en Plans système de navigation obsolète, dans le assistants vocaux et dans les dysfonctionnements Apple CarPlay et Android Auto. Le fait que les principaux problèmes aient été identifiés dans le domaine technologique démontre l’importance des mises à jour OTA pour corriger d’éventuels problèmes ou lacunes (par exemple les mises à jour disponibles pour le navigateur). L’édition 2023 de l’étude souligne que les systèmes multimédias font partie des aspects les plus problématiques, avec une moyenne de 49,9 PP100. En entrant dans les détails des problèmes, les aspects les plus critiques étaient la reconnaissance vocale intégrée (7.2 PP100), la connectivité Android Auto/Apple CarPlay (5.5 PP100), la connectivité du système Bluetooth intégré (4 PP100), l’écran tactile difficile à utilisation (4 PP100), manque de prises de courant/ports USB (3,8 PP100) et système de navigation imprécis/carte obsolète (3,3 PP100).
TOYOTA TOUJOURS AU SOMMET – Dans l’édition 2023 de la recherche la Lexus elle s’est classée à première place en termes de fiabilité, avec un score de 133 PP100. Parmi les autres marques haut de gamme qui se sont classées en tête, citons Genèse, deuxième au classement général avec 144 PP100, Cadillac, douzième avec 173 PP100, et BMW, quinzième avec 184 PP100. Excellent résultat pour Allez qui se classe troisième (159 PP100) suivi de Buick (159PP100), Chevrolet (162PP100), Mitsubishi (167 PP100) et Toyota (168 PP100). L’entreprise automobile la plus primée est la Toyota avec six modèles, dont Lexus NX, Lexus RX, Toyota C-HR, Toyota Highlander, Toyota Sienna et Toyota Tacoma. La moins bonne performance est plutôt celle de Land Rover, avec 273 PP100.
