Les voitures les plus vendues en Europe au premier semestre 2023

LES MODÈLES – Selon les données publiées par Centavec 136 564 unités est le Tesla Modèle Y la voiture la plus vendue en Europe (+204%) dans le six premiers mois de 2023, enregistrant un plus 204% par rapport à la même période de l’année précédente. En deuxième place le Dacia Sandero avec 123 408 voitures (+27%) par rapport à 2022, à la troisième place la Volkswagen T-Roc, avec 111 692 unités (+29%). Le SUV de la firme allemande devance la Peugeot 208, qui s’arrête à 105 699 voitures (-4%), et l’Opel Corsa, 105 637 (+19%). La Renault Clio s’est également très bien comportée, 100 292 voitures (+44%) et la Toyota Yaris Cross (+48%). Le Dacia Duster ferme le top 10 avec 86 872 voitures (+18%).

LES CONSTRUCTEURS – Dans le six premiers mois de 2023 parmi les constructeurs automobiles les plus prospères d’Europe, le Volkswagen avec 694 176 voitures immatriculées (+23%), qui précède Toyota, 417 220 (+11%), et une Audi surprenante, qui revient en force avec 374 435 (+26%). Tesla se classe 16ème avec 185 238 véhicules (+117%). La part de marché de Teslaentre le premier semestre 2022 et le premier semestre 2023, est passé de 1,53 % à 2,82 %, le augmentation plus importante parmi les 116 marques suivies par Jato en Europe.

Avec 104 300 unités immatriculées au premier semestre 2023, le MG passé ventes de marques prestigieuses telles que Mini, Cupra et Jeep. Grâce également au succès de la MG 4, le volume de la marque anglaise a augmenté de 128 % par rapport au premier semestre 2022, faisant de l’entreprise contrôlée par Saic la deuxième plus forte augmentation de part de marché au premier semestre de cette année. Bien qu’en croissance, la performance des constructeurs automobiles chinois reste marginale ; selon les données de Centle 26 voiture de production chinoise vendues en Europe, entre janvier et juin 2023 des immatriculations enregistrées pour 43 101 unitéségal à 0,66 % de part de marché.

PHEV ED VÉ – Si nous regardons les PHEV, c’est-à-dire les hybrides rechargeables (tableau ci-dessus), au numéro 1 on retrouve une vieille connaissance des hautes positions du classement, le Ford Kugasuivi de la Volvo XC60 et d’une surprise chinoise, le Lynk & Cie 01, qui au cours des six premiers mois de 2023 a gagné 16 972 clients. Parmi les électriques, la domination de Tesla est évidente : après le Model Y, mais très détaché, on retrouve le Model 3 suivi de deux Volkswagen, l’ID.4 et l’ID.3.