Les problèmes logistiques et la pénurie de semi-conducteurs qui ont obligé diverses usines de fabrication de véhicules à réorganiser leur production sont quelques-uns des facteurs qui ont conditionné la hausse incessante des prix des voitures neuves et d’occasion.
Ainsi, les prix de les véhicules continuent d’augmenter régulièrementavec des prix des véhicules neufs en hausse de 7,5 % en février 2023 par rapport au même mois de l’année précédente, soit un point de pourcentage de moins que la hausse de 8,5 % sur un an enregistrée en janvier dernier, selon les dernières données de l’indice des prix à la consommation ( CPI) de l’Institut National de la Statistique (INE).
De son côté, le prix des voitures d’occasion a connu une croissance de 16,4% en février en glissement annuel, en ligne avec la hausse observée le premier mois de l’année (16,5%).
Cependant, les voitures neuves sont devenues 0,1 % moins chères au cours du deuxième mois de l’année par rapport à janvier, tandis que les prix des voitures d’occasion ont augmenté de 1,2 % par rapport au début de 2023.
Augmentation constante au cours des 5 dernières années
Selon la PÈREle prix des voitures neuves a augmenté de 40 % en moyenne au cours des 5 dernières années. Une augmentation qui coïncide avec l’entrée en vigueur des zones à faibles émissions, qui, selon cette organisation de consommateurs “contraindront de nombreux conducteurs à remplacer leur ancien véhicule sans étiquette DGT par un véhicule d’occasion”.
Selon l’OCU, le prix des voitures neuves a augmenté de 40 % en moyenne au cours des 5 dernières années. Une augmentation qui coïncide avec l’entrée en vigueur des zones à faibles émissions, qui, selon cette organisation de consommateurs “contraindront de nombreux conducteurs à remplacer leur ancien véhicule sans étiquette DGT par un véhicule d’occasion”.
Un acheteur potentiel d’un utilitaire neuf en Espagne peut trouver sa voiture à partir de 12 900 euros. C’est le cas du modèle Mahindra KUV 100, avec cinq portes, quatre places, 87 CV de puissance et une consommation homologuée de 7,9 l/100 km. Mais les différences de prix sont notables si l’on compare les tarifs actuels avec ceux d’il y a à peine cinq ans.
À titre d’exemple, ils ont mis le prix de l’un des modèles les plus vendus en Espagne, la Dacia Sandero, qui en 2018 pouvait être achetée pour 8 035 euros, et qui en 2023 est en vente pour plus de 12 000. Un modèle hybride avec le label environnemental DGT ECO, comme la Toyota Yaris, a également connu une augmentation notable de son prix, passant de 15 600 euros en 2018 à 21 150 euros en 2023.
Si l’on prend comme exemple un hybride rechargeable, avec un badge ZERO et donc avec la possibilité d’accéder aux Low Emission Zones des principales villes, la Hyundai Ioniq est passée de 30 625 euros à 34 225 euros aujourd’hui.
Les choses se corsent si l’on tente de passer à un modèle 100 % électrique, puisque la mise de fonds minimale est de 19 900 euros. C’est le tarif de l’Invicta Electric, qui ne nous propose que deux places, 45 CV et une autonomie de 120 km, nous excluons donc complètement de faire tout type de trajet avec. Au moment de passer à l’électrique, il faut aussi tenir compte du fait que l’idéal est d’avoir un chargeur à domicile, ce qui augmentera le tarif d’environ 1 200 euros.
Motos, pneus et réparations
Les plus fortes augmentations peuvent être observées dans les moteurs traditionnels, alors que cela ne s’est pas produit dans d’autres types de voitures: dans les hybrides, ces augmentations ont été plus contenues, et même d’autres, comme les électriques, ont baissé leurs prix, bien que l’année dernière Ils ont augmenté un peu, comme le reste des technologies.
Les motos ont également modéré leur hausse en février, qui s’établissait à 6 % du taux interannuel, soit 1,3 point de pourcentage de moins qu’en janvier (7,3 %). De même, au deuxième mois de 2023, le prix des motos a baissé de 0,1 % par rapport à janvier de la même année.
D’autre part, les pneus sont devenus plus chers en février de 13,1 % par rapport au même mois de l’année précédente, alors que dans la comparaison mensuelle, l’augmentation était de 1,7 %. De même, les pièces détachées pour véhicules ont augmenté leur prix de 6,7 % sur un an et de 0,5 % sur un mois.
En février, les services d’entretien et de réparation de véhicules ont augmenté leurs prix de 6,5 % par rapport à avec le même mois l’année dernièrealors que par rapport à janvier 2023 une progression de 1,1% a été enregistrée.
