Une réduction des vols entre l’île de l’homme et le nord-ouest de l’Angleterre n’était “aucune réflexion sur l’aéroport de l’île”, a déclaré le ministre de l’infrastructure.
Elle a déclaré que les modifications du calendrier d’EasyJet n’étaient pas basées sur la façon dont l’installation était “gérée ou gérée, mais était plutôt une” décision commerciale “prise par l’entreprise, a-t-elle déclaré.
La compagnie aérienne devrait réduire les vols entre l’aéroport de Ronaldsway et Liverpool et Manchester entre avril et novembre Après une baisse de la demande.
Michelle Haywood a déclaré que même si elle était “réconfortée” que le transporteur continuerait à servir l’île, elle “comprenait les frustrations” de ceux dont les plans de voyage avaient été perturbés.
Alors que ses vols vers Londres Gatwick et Bristol n’ont pas été affectés, en avril, la compagnie aérienne s’étendra jusqu’à 12 vols par semaine vers et depuis Manchester, et 10 vols par semaine vers et depuis Liverpool.
Haywood a déclaré qu’il y avait eu une “réelle différence” dans les types de vols que la compagnie aérienne voulait fournir, et “en ajoutant 33 nouvelles routes du Royaume-Uni vers l’Europe, ils ont besoin que les avions soient ailleurs”.
“Certains des déplacements de décollage et terrestres ont été une victime de ce changement, la décision de son EasyJet à prendre, c’est malheureux que l’île de Man perde légèrement”, a-t-elle déclaré.
Mais le ministre a dit le Politique stratégique des services aériensCe qui a récemment été adopté par Tynwald et maintient une politique de ciel ouvert, a permis à l’île “la liberté de négocier avec les compagnies aériennes pour explorer un nouvel itinéraire”.
“Les travaux sont en cours avec l’aéroport et le ministère de l’entreprise sur l’amélioration des itinéraires et l’obtention de liens accrus dans d’autres destinations”, a-t-elle ajouté.
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