2025-01-26 12:11:00
Le nombre de véhicules assurés en Espagne était de 33 976 611 unités à la fin de l’année 2024, ce qui représente une augmentation de 1,71% par rapport à l’année précédente. Ces données correspondent à la moyenne des mois d’octobre, de novembre et décembre et proviennent du dossier informatif des véhicules assurés (FIVA).
En nombre absolu, le véhicule moyen en circulation dans les rues et les routes du pays a augmenté de 572 194 unités en ce qui concerne la même période de 2023. En termes intertramestraux, l’augmentation est de 0,24%, ce qui représente 81 255 unités de plus que dans la moyenne de la moyenne de le troisième trimestre de l’année.
La FIVA recueille les données de tous les véhicules assurés en Espagne, qu’il s’agisse de voitures, cyclomoteurs, motos, camionnettes, bus, véhicules industriels, etc.
Comme il est obligatoire d’embaucher une assurance responsabilité civile pour les véhicules à moteur, la FIVA offre une image fidèle de l’évolution du parc national automobile. Les données de ce fichier prennent en considération à la fois les véhicules élevés et les données de ceux qui sont libérés.
Au quatrième trimestre de l’année, il y avait 3 135 069 véhicules élevés et 3 047 417 victimes. Il s’agit d’un équilibre positif entre le 1er octobre et le 31 décembre, 87 652 unités de toutes les catégories (voitures, motos, camionnettes, camions, bus …).
L’ensemble de données reflète que la croissance du parc assuré tout au long de l’année était plus élevée que celle enregistrée en 2023 et est, en fait, la plus grande croissance de l’année sur un quatrième trimestre depuis la fin de 2018. Concernant l’évolution intégrable, elle Il convient de noter qu’il s’agit du onzième quart consécutif des augmentations, bien que la hausse soit plus modeste que celles présentées dans les quartiers précédents.
L’âge moyen du parking espagnol a connu une augmentation remarquable ces dernières années, se situant au-dessus de la moyenne européenne. En 2023, l’âge moyen des véhicules en Espagne a dépassé 14 ans, ce qui représente un vieillissement important du parc mobile. En 2024, le Moyen Âge a augmenté, selon l’ANFAC, jusqu’à 14,2 ans, et est l’un des plus vieillissants d’Europe.
Selon l’Association des fabricants des plus de 30 millions de véhicules qui ont circulé en Espagne en 2023, il craint qu’environ 15 millions de 15 ans ou plus. Et c’est que selon les données de l’ANFAC, au cours de la dernière année pour chaque nouveau tourisme d’enregistrement, environ 1,3 voitures de plus de 10 ans a été vendue, détournant le marché vers les véhicules plus anciens qui retardent la rénovation du parc et pesent le respect de la réduction des émissions Objectifs requis de l’Europe.
Quant au parc des véhicules basée sur les étiquettes DGT, les 0 étiquettes ont augmenté leur présence en 2023 et les étiquettes Eco de 31%. Cependant, ce type de véhicules ne représente que 5,7% du parking espagnol total. Pour leur part, les véhicules avec une étiquette C ont augmenté de 6,1% par rapport à l’année dernière, avec 10 793 282 unités.
Alors que les véhicules sans environnement distinctifs représentaient 29,4% du total, et les étiquettes B représentaient 29,8% du parc, ajoutant environ 18,1 millions de véhicules. Cependant, les véhicules sans étiquette ont chuté de 2% par rapport à l’année précédente.
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