L’étrange non du gouvernement fédéral à un accord sur les turbines avec la Chine

DLe conflit commercial houleux entre l’Europe et la Chine atteint déjà son point d’ébullition avec les droits de douane punitifs sur les importations de voitures électriques, c’est pourquoi le gouvernement fédéral ajoute du carburant : le cabinet fédéral interdit à l’entreprise d’ingénierie mécanique d’Augsbourg MAN Energy Solutions (MAN ES) de vendant sa division turbines à gaz à l’investisseur chinois GHGT. Raison : peu claire.

Pékin a réagi par une vive protestation : le gouvernement chinois « s’oppose à la politisation de la coopération commerciale normale, à l’utilisation abusive du concept de sécurité nationale et à l’établissement artificiel de barrières commerciales », a déclaré à l’AFP un porte-parole du ministère des Affaires étrangères. entreprises.

MAN ES recherche depuis longtemps un repreneur pour son activité encore en partie en cours de développement, composée de petites turbines à gaz d’une puissance comprise entre 6 et 16 mégawatts, destinées principalement à un usage industriel ou comme moyen d’exploitation de pipelines. les opérateurs. Mais la vente à la filiale Guanghan Gas Turbine (GHGT) de la China Shipbuilding Industry Corporation (CSIC), client de longue date de MAN ES, a échoué en raison des objections du Cabinet fédéral.

Le ministre fédéral de l’Économie, Robert Habeck (Verts), a déclaré que les investissements en Allemagne étaient généralement les bienvenus. La restriction est que les technologies pertinentes pour la sécurité et l’ordre public doivent être protégées contre les fuites d’informations.

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Cela s’applique également aux technologies utilisées dans les domaines critiques pour la sécurité. Il ne pouvait donner aucun détail. C’est pourtant la raison pour laquelle le gouvernement fédéral a émis cette interdiction.

Des cercles proches de l’entreprise et des syndicats ont déclaré que le gouvernement fédéral était gêné par le fait que l’entreprise acheteuse faisait également partie de l’industrie d’armement chinoise. Un argument qui se heurte à un manque de compréhension chez MAN Energy Solutions.

Les rapports expriment des doutes

Car il ne s’agit pas clairement d’un cas de contrôle des armements : « Nous avons notamment fait confirmer par l’Office fédéral de l’économie et du contrôle des exportations (BAFA) compétent que ni les marchandises ni la technologie ne sont soumises à des contrôles à l’exportation », a déclaré MAN ES. à la demande .

Ils ont également obtenu des rapports « de professeurs allemands hautement respectés et spécialisés » : « Ils ont confirmé l’évaluation du BAFA et expliqué pourquoi l’utilisation de nos turbines sur des navires militaires ou même dans des avions de combat ou des drones n’a pas de sens technologique », a expliqué MAN ES : « Ces rapports ont également nié l’utilité du savoir-faire dans le développement des capacités militaires.

Par exemple, Friedrich Wirz, du groupe de travail sur l’ingénierie navale de l’Université technique de Hambourg, a jugé la turbine MAN-ES « qu’elle semble totalement inadaptée à une utilisation comme moteur de propulsion sur des véhicules marins, car en tant que moteur stationnaire lourd pour le gaz naturel fonctionnement, il n’a pas non plus les avantages des dérivés de l’aéronautique légère. “Il a toujours les inconvénients par rapport aux moteurs diesel à haut régime.”

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Selon l’expert, “même une adaptation des spécificités aux technologies de comparaison mentionnées n’est possible qu’avec un effort de conception considérable, ce qui ne semble pas judicieux”.

Konrad Vogeler, de la chaire Turbomachines et propulsion aéronautique de l’Université technique de Dresde, estime également que le risque que « la technologie acquise soit utilisée dans des applications militaires, ce qui ne serait pas possible sans cet achat », est faible. Une utilisation directe de la technologie MAN-ES « dans le secteur militaire, que GHGT ne propose pas déjà à elle seule, ne peut être reconnue ».

MAN Energy Solutions affirme lui-même que le marché des turbines de cette taille est « caractérisé par de nombreux acteurs proposant des produits similaires ». En vendant le développement de turbines, dont une partie est encore en construction, les clients chinois n’auraient pas accès à une technologie « à laquelle ils n’avaient pas accès auparavant », déclare l’entreprise : « Les turbines à gaz de MAN ES sont déjà utilisées dans La Chine aujourd’hui. « Il s’agit d’une technologie établie et répandue à l’échelle mondiale.

“Avec la série de turbines de taille moyenne, l’acheteur acquiert un savoir-faire, mais d’autres fabricants allemands ou occidentaux possèdent également ces connaissances et proposent également les turbines en Chine”, a expliqué MAN Energy Solutions. Si les réserves de l’entreprise sont exactes, l’interdiction de vente imposée par le gouvernement fédéral aurait un fondement contestable. MAN Energy Solutions a toutefois annoncé qu’elle accepterait la décision du gouvernement fédéral.

Cependant, alors qu’une vente à l’investisseur chinois aurait signifié des « perspectives de croissance claires » pour la zone du site allemand, le nouveau développement de turbines à gaz à Oberhausen est désormais « en cours d’achèvement ».

Le nombre exact de salariés concernés est en cours de détermination. Selon les estimations d’IG Metall, un nombre à deux chiffres d’employés du site d’Oberhausen sera probablement concerné par la fermeture du projet de turbine.