L’Europe impose des mesures antidumping sur les biocarburants chinois et le secteur met en garde contre les contrefaçons

MADRID, 19 juillet (EUROPA PRESS) –

La Commission européenne a annoncé ce vendredi les conclusions préliminaires d’une enquête lancée en décembre 2023 dans laquelle elle envisage l’imposition de droits antidumping allant jusqu’à 36,4% sur les importations de biodiesel en provenance de Chine.

Cette mesure prise par l’Exécutif communautaire, selon le secteur, va dans la “bonne” direction pour limiter l’arrivée sur les marchés européens de biocarburants provenant, entre autres matières premières, d’huiles alimentaires usagées d'”origine douteuse”, comme le dénonce le % des Transports. Organisation de l’environnement.

L’association prévient toutefois que les droits de douane “ne suffiront pas” à eux seuls à empêcher l’huile de palme mal étiquetée – utilisée dans la fabrication du biodiesel – d’entrer sur le marché européen.

Au cours des deux dernières années, le marché européen des biocarburants a été inondé d’importations d’huiles de cuisson usagées en provenance de Chine, ce qui a fait chuter le prix du marché, d’environ 2 250 euros la tonne à 1 100 euros.

Parmi les raisons invoquées par T&E pour expliquer cette baisse des matières premières, il y a le fait que la récolte en Chine est jusqu’à 30% moins chère que dans les pays du vieux continent, en plus des problèmes liés à l’étiquetage de l’origine du produit.

Actuellement, l’Union européenne importe plus de 80 % de cette matière, et la Chine représente à elle seule 60 % de ces importations.

“L’Europe dépend trop des huiles de cuisson usagées non vérifiables provenant de pays lointains, comme la Chine (…) L’UE doit cesser d’encourager les huiles usagées importées non vérifiables et s’éloigner d’un système de certification dirigé par l’industrie vers une réglementation plus stricte”, a dénoncé le porte-parole de T&E, Cian Delaney.