Le patron de Mercedes, Toto Wolff, a déclaré qu’il voudrait voir Lewis Hamilton gagner chez Ferrari si sa propre équipe ne pouvait pas remporter le championnat.
Hamilton est passé de la 16e place au classement pour terminer quatrième lors de sa dernière course pour Mercedes dimanche alors que ses 12 années avec les Flèches d’Argent se sont terminées avec émotion dimanche au Grand Prix d’Abu Dhabi.
Le pilote de 39 ans a annoncé avant le début de cette saison qu’il rejoindrait Ferrari en 2025 et a admis avoir “largement sous-estimé” le défi de cette année.
Hamilton sera remplacé par l’adolescent italien Andrea Kimi Antonelli chez Mercedes l’année prochaine.
“Si nous ne pouvons pas gagner, nous l’encouragerons”, a déclaré Wolff.
“Il mérite un huitième championnat mais, évidemment, l’équipe, les pilotes, la marque, c’est la principale priorité pour gagner et nous donnerons tout ce que nous pouvons.”
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Lewis Hamilton a réfléchi à son dernier « temps Hammer » avec l’ingénieur de course Bono lors du dernier tour de sa dernière course avec Mercedes
Hamilton, qui a dépassé George Russell dans le dernier tour du Grand Prix d’Abu Dhabi, a remporté six titres de pilotes, 84 courses et a décroché 78 pole positions pour Mercedes.
Wolff dit qu’il “travaillera dur pour maintenir la relation” avec Hamilton, notamment en dînant et en pilotant des motos avec le pilote de F1 le plus titré de tous les temps.
“Cela fait 12 ans. Ce n’est pas seulement la plus longue relation pilote-équipe que le sport ait jamais connue, mais aussi l’une des plus longues relations qu’une équipe sportive ait eue avec un joueur”, a poursuivi Wolff.
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Anthony Davidson est au SkyPad pour analyser le dernier dépassement de Lewis Hamilton pour Mercedes alors qu’il dépassait son équipier George Russell dans le dernier tour à Abu Dhabi
“Et l’une des relations personnelles les plus longues avec une personne. Évidemment, cela crée de l’attachement, de la confiance et ces valeurs sont rares de nos jours. C’est pourquoi c’est une période que nous garderons à cœur.
“Et l’une des meilleures périodes que j’ai vécues personnellement et pour l’équipe.”
Hamilton : Le dernier « temps de marteau » a été le moment où ça a cliqué pour moi
Hamilton a eu une grosse part de malheur samedi lorsqu’il a été éliminé en Q1 après avoir heurté une borne, il a donc commencé 16e.
Il a été le seul pilote à démarrer sur les durs, il a donc couru longtemps dans le premier relais avant de se lancer en fin de course sur les médiums, dépassant Nico Hulkenberg de Haas, Pierre Gasly d’Alpine et a fait un geste courageux sur son coéquipier Russell sur le dernier tour.
L’ingénieur de Hamilton, Peter Bonnington, est devenu bien connu pour son message radio “c’est l’heure du marteau Lewis” à son pilote alors qu’ils se battaient pour la victoire, ce qui était un signal d’attaquer fort avant un arrêt au stand. Bonnington a délivré ce message une dernière fois à Abu Dhabi, ce qui a été un moment spécial pour Hamilton.
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Martin Brundle partage la piste avec Lewis Hamilton dans son ancienne Mercedes avant sa dernière course avec eux au Grand Prix d’Abu Dhabi
“Je pense que quand Bono a dit que c’était ‘l’heure du marteau’ [during the pit stop phase]j’ai remarqué sur le moment, je me suis dit “c’est la dernière fois que j’entendrai ça”. C’est vraiment un déclic pour moi à ce moment-là”, a déclaré Hamilton. Sky Sports F1.
“C’était une course vraiment très difficile – naturellement – d’où j’étais, et je n’ai pas pris un aussi bon départ que celui-ci ici. [Charles Leclerc]mon nouveau coéquipier.
“Et ce premier relais a été vraiment, vraiment difficile. Je ne perdais pas espoir, je me disais simplement : “Oh, ça ne se passe pas aussi bien que je le pensais.”
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Sky Sports revient sur les moments les plus émouvants de Lewis Hamilton pour Mercedes avant sa dernière course à Abu Dhabi
“Mais je n’ai tout simplement pas abandonné, j’ai juste continué à attaquer, comme ‘Allez, nous pouvons y arriver’, puis j’ai mis des pneus différents, et la voiture a pris vie – mais j’avais un énorme écart à combler, donc Je me suis juste concentré sur le fait d’obtenir absolument tout de la voiture et de ne pas abandonner.
“Je voulais terminer sur une bonne note et donner chaque once de moi à l’équipe, comme ils me l’ont donné toutes ces années.”
Il a ajouté à Télévision F1: “Tout le monde va me manquer. Je ne peux pas vous dire à quel point ils vont me manquer. Cela va être énorme car je travaille avec eux tous les jours depuis 12 ans. Il y a beaucoup d’amour au sein de cette équipe et cela ne mène nulle part. »
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