L’expérience des deux Allemagnes : capitalisme contre socialisme

Le siècle dernier, Allemagne est devenu sans le savoir le scénario d’une expérience à grande échelle conçu pour déterminer si les gens sont plus susceptibles de prospérer dans une économie contrôlée par l’État ou dans un système de libre marché. La partition de l’Allemagne en deux États n’a jamais fait partie du plan initial des puissances alliées, mais a fini par être l’une des conséquences de la guerre froide qui a éclaté entre l’Union soviétique et les démocraties occidentales.

Il parti communiste promptement est devenue la force politique dominante en Allemagne de l’Est. Ses dirigeants ont déclaré que « ce serait une erreur d’imposer le système soviétique à notre pays », mais c’est exactement ce qui s’est produit dans les années suivantes. Comme en URSS, l’économie de la zone sous contrôle soviétique était soumise à une planification économique croissante dirigée par les dirigeants du régime.

L’intention affichée du régime n’était autre que de dépasser la taille et la force de l’économie ouest-allemande. Cependant, à la fin des années 1950, la consommation par habitant en Allemagne de l’Est était encore faible. 12% inférieur aux niveaux d’avant-guerre et, pire encore, il y avait un 50% en dessous des chiffres atteints dans l’Allemagne libre.

De plus en plus de gens fuyaient l’Est socialiste pour l’Ouest capitaliste. En août 1961, les dirigeants communistes prirent une mesure désespérée : construire un mur pour empêcher de plus en plus de personnes de rejoindre les 2,7 millions de citoyens qui avaient déjà abandonné la moitié orientale du pays. le pays.

Dans la Allemagne de l’Ouestle ministre de l’Economie Ludwig Erhard a présenté un modèle d’économie de marché. Son initiative a été déterminante lorsqu’il s’est agi de promouvoir le soi-disant « miracle économique allemand ». La pertinence du plan Marshall a parfois été soulignée, mais moins de 10 % de ces fonds ont abouti sur le sol allemand, l’essentiel étant dédié au Royaume-Uni et à la France.

En 1989, avec la chute de Mur de Berlinl’heure est au bilan. Comme je l’explique dans mon nouveau livre « Pour la défense du marché libre », 67,8 % des Allemands de l’Ouest possédaient une voiture, contre 54,3 % des Allemands de l’Est. Les premiers conduisaient des modèles de constructeurs tels que BMW, Mercedes et Volkswagen, tandis que les seconds roulaient dans des véhicules nettement inférieurs et qui ne sont plus fabriqués, comme Trabant, Wartburg… De plus, les Allemands de l’Ouest pouvaient acheter une voiture presque instantanément, en se rendant chez n’importe quel concessionnaire. pour obtenir un modèle de production national ou étranger. En revanche, en RDA communiste, il fallait remplir un formulaire et s’inscrire sur une liste d’attente comprise entre 12 et 17 ans.

En 1989, le 12 % des Allemands de l’Est possédaient un ordinateurpourcentage qui était trois fois plus élevé en Allemagne de l’Ouest, où il a atteint 37,4%. En RDA communiste, seules les maisons de quelques privilégiés (les 16% de la population totale, pour la plupart des fonctionnaires et hauts fonctionnaires du régime) Ils se vantaient d’avoir un téléphone, comparé à la couverture de 99,3% réalisés dans la moitié libre du pays.

La différence entre les deux systèmes économiques était encore plus visible dans le domaine immobilier. Comme Adolf Hitler l’avait déjà fait, Les autorités soviétiques ont “gelé” les prix des loyers. En 1989, le 65 % des appartements de la moitié communiste du pays étaient chauffés avec des poêles à charbon. En outre, 24 % ne disposaient pas de toilettes et 18 % ne disposaient pas de salles de bains privées. En effet, à la fin du régime communiste, 40 % des bâtiments résidentiels étaient gravement endommagés et 11 % étaient tellement dégradés qu’ils se retrouvaient dans des conditions totalement inhabitables.

En ce qui concerne la protection de environnementla comparaison entre les deux Allemagnes montre supériorité du système capitaliste. Supprimer le marché et laisser l’économie entre les mains de l’État a généré tant d’inefficacités qu’à la fin des années 1980, le Les émissions de dioxyde de carbone par unité de PIB produite étaient trois fois plus élevées en Allemagne de l’Est qu’en Allemagne de l’Ouest.

Bien que l’économie de marché adoptée en Allemagne de l’Ouest ait connu du succès pendant des décennies, le pays allemand a progressivement abandonné les politiques inspirées par Ludwig Erhard et a laissé l’État intervenir de plus en plus dans la production du secteur privé. Cela a conduit à une augmentation du chômage et a contraint le chancelier social-démocrate Gerhard Schröder à prendre des mesures de libéralisation dans les domaines de l’emploi, où des taux de chômage de 3% ont été atteints, et de la fiscalité, où le taux marginal de l’impôt sur le revenu est passé de 53% à 42%. %.

Mais le rLes formes de libre marché en Allemagne ont déjà plus de 20 ans. Dans les années de Angela Merkel aucune amélioration n’a été adoptée et, pire encore, le mantra de la lutte contre le changement climatique sous-tendait un désastreux politique énergétique qui a contribué à réduire encore davantage la liberté économique.

L’actuel ministre allemand de l’Economie, Robert Habeck (Verts), poursuit une politique exactement à l’opposé de la politique de Ludwig Erhard. Cependant, les résultats sont ce qu’ils sont et l’engagement croissant en faveur du dirigisme et de la régulation a placé l’Allemagne dans une situation compliquée, au point que Elle occupe aujourd’hui la dernière place dans les tableaux de croissance et de progrès du Vieux Continent.tel qu’accrédité par l’indicateur de gestion économique de l’Institut Juan de Mariana.