L’exploit colossal d’Elon Musk : il a réussi à “récupérer” l’un des gigantesques propulseurs du Starship

La semaine semblait mal se terminer pour l’ineffable Elon Muskparce que la présentation qu’il a faite de ses taxis autonomes n’a pas “convaincu” les spécialistes financiers, qui a réagi avec des pertes importantes dans les journaux des entreprises du mégamillionnaire sud-africain. Cependant, la lutte pour réaliser l’avenir dans lequel il est embarqué “Musc de fer” Il a eu un jour de gloire ce dimanche : Ses ingénieurs ont réalisé un exploit si impressionnant qu’il promet de révolutionner l’industrie spatiale, en « faisant atterrir » en toute sécurité le gigantesque propulseur de fusée Starship.

Comme si c’était un film à l’envers, Le propulseur “recula” du ciel jusqu’à ce qu’il atterrisse sur les énormes bras de la même tour d’où il avait été lancé.

La réussite, certainement des films de science-fiction, ouvre la voie à la réutilisation de ces appareils SpaceX énormes et très coûteuxnon seulement en réduisant les coûts de manière astronomique, ce terme n’a jamais été aussi bien utilisé, mais en rêvant déjà de l’avenir, ils pourraient peut-être même être “stockés” dans certains endroits, pour servir de « recharges » lors de ces voyages « vers les étoiles » que Musk prévoit pour les décennies à venir.

Et avec Musk, c’est connu, seules les étoiles sont la limite, car il a l’argent et surtout l’audace d’affronter ce que personne n’a fait auparavant, aussi inaccessible que cela puisse paraître.

“Mes amis, c’est un jour pour les livres d’histoire de l’ingénierie”, un espace

“La tour a attrapé la fusée”, Musk a publié dans X, ravi de l’exploit réalisé. Le décollage a eu lieu à 07h25 heure locale (12h25 GMT) par temps clair. Alors que le propulseur revenait à la rampe de lancement, le sommet du Starship devait tomber dans l’océan Indien une heure plus tard.

Comme s’il s’agissait d’un film inversé, le propulseur « reculait » du ciel jusqu’à atterrir sur les énormes bras de la même tour d’où il était parti.

En juin, il avait déjà réussi pour la première fois un atterrissage en toute sécurité dans cet océan lors d’un autre vol d’essai. L’objectif était que les deux parties de la fusée -le plus grand et le plus puissant au monde- être récupéré et réutilisé après chaque vol, donc SpaceX cherche à pouvoir lancer davantage de fusées, plus rapidement et à moindre coût.

L’entreprise de Musk veut utiliser Starship pour coloniser Mars et les performances de ces navires sont suivies de près par la NASA, qui a ce programme pour revenir prochainement sur la Lune. La fusée est composée de la phase appelée Super Heavy, qui mesure environ 70 mètres, et au-dessus du vaisseau Starship, ajoutant ensemble une structure colossale de 120 mètres.

Un travail de plusieurs années

“Les ingénieurs de SpaceX ont travaillé des années pour préparer la tentative de capture”, a écrit la société avant le lancement. “Des dizaines de milliers d’heures” ont été consacrées à “installer les infrastructures nécessaires pour maximiser nos chances de succès”, ajoute-t-il.

De son côté, Starship poursuivra son vol jusqu’à atterrir dans l’océan Indien. La première fois qu’il a atterri avec succès dans l’océan Indien, c’était lors d’un vol d’essai il y a quatre mois. Les images transmises en direct par les caméras du vaisseau spatial ont montré une couche de plasma orange à son retour de l’espace, due au frottement avec l’atmosphère. Les morceaux s’étaient détachés à cause de la pression.

SpaceX a depuis déclaré avoir procédé à une « révision complète du bouclier thermique » du navire, en utilisant des tuiles « de nouvelle génération ».

AFP/HB