Trois près de Zelenski est mort dans l’accident 12 enfants ont été blessés
Trois personnalités clés du gouvernement ukrainien ont été tuées dans un accident d’hélicoptère près d’un jardin d’enfants dans la banlieue est de la capitale Kyiv tôt mercredi. Parmi eux, Denis Monastirski – Ministre de l’Intérieur et
l’un des conseillers les plus précieux
du président Zelensky, qui a participé à l’élaboration de stratégies pour contenir l’invasion russe. Les deux travaillaient ensemble depuis avant que Zelensky ne prenne le poste de direction.
Monastirski, 42 ans, est décédé mercredi tôt le matin avec son premier adjoint et le secrétaire d’État du ministère de l’Intérieur. Depuis le début de la guerre, il est la victime la plus haut placée.
Dans l’accident, 16 personnes ont été tuées et au moins 30 ont été blessées à l’hôpital, a annoncé le chef de l’administration présidentielle Kyrylo Timochenko. Parmi eux, il y a 12 enfants.
L’équipe du ministre se rendait dans un “point chaud” de la guerre lorsque son hélicoptère s’est écrasé. Volodymyr Timochko, le chef de la police de Kharkiv, dans le nord-est du pays, a annoncé qu’il les attendait pour une réunion.
Le temps était brumeux tôt le matin, et à cause des grèves russes, il n’y avait pas d’électricité dans la banlieue. Tout ce qui était reconnaissable de l’hélicoptère était un panneau de porte et l’un de ses rotors qui avait atterri sur le toit d’une voiture. Le bâtiment de l’école maternelle a été gravement endommagé.
La version principale est que l’accident était un accident – il n’y a aucune indication d’une collision délibérée. Cependant, le Service de sécurité de l’État opère selon plusieurs scénarios –
sabotage, technique dysfonctionnement ou violation de règles de vol
Le chef de la police Igor Klymenko a écrit sur Facebook que l’hélicoptère appartenait au service d’urgence de l’État ukrainien. Selon des témoins oculaires, l’avion était un avion français Super Puma – interdit depuis des années en Europe précisément en raison de fréquents dysfonctionnements techniques.
En 2016, un certain nombre de pays comme la Norvège et la Grande-Bretagne ont suspendu les vols commerciaux avec le modèle en question suite à un crash avec un Super Puma transportant des passagers d’une plate-forme pétrolière norvégienne. Les pales du rotor ont tourné, tuant 13 personnes. L’Agence européenne de la sécurité aérienne a par la suite mis à la terre les derniers modèles utilisés. Cependant, les machines sont encore utilisées dans certains pays. Au Brésil, par exemple, deux des hélicoptères présidentiels sont précisément une version modifiée du Super Puma.
Après que la Russie a annexé la Crimée en 2014, l’Ukraine a dû acquérir du matériel militaire et a conclu de nombreux accords avec la France, la Géorgie et d’autres pays, et une partie des acquisitions comprenait le modèle obsolète Super Puma. L’accord entre Kyiv et Paris était
pour 1,5 milliard d’euros, financé par un prêt des banques françaises
Depuis l’invasion de la Russie en février 2022, ces hélicoptères n’ont pas été impliqués dans des opérations militaires, mais sont plutôt utilisés pour fournir une assistance médicale d’urgence ou pour transporter des responsables gouvernementaux.
Le ministère de l’Intérieur joue un rôle vital dans le maintien de la sécurité et de la gouvernance en temps de guerre. Par conséquent, la mort des trois personnages clés est un énorme problème pour Kyiv.
Le président Zelensky a déclaré que ce qui s’était passé était une terrible tragédie qui a coûté la vie à de “vrais patriotes”. Sa femme Olena, qui est à Davos pour assister au forum économique, a pris la nouvelle avec beaucoup d’émotion, fondant en larmes quelques minutes avant qu’on lui donne la parole.
