2025-02-12 19:59:00
En plus des engagements, il n’y a rien eu du nouvel investisseur. Cependant, la société a besoin de toute urgence des millions – sinon elle ne peut pas continuer.
Il n’y aura pas d’argent pour les employés, le fabricant de taxi de vol Lilium a de nouveau dû se mettre en faillite. Ce message a annoncé la gestion de l’entreprise mercredi soir de la main-d’œuvre par appel vidéo, comme l’a appris la scène des fondateurs d’initiés. Il est déjà connu au cours des derniers jours que les problèmes financiers sont tout sauf clarifiés malgré la promesse du nouvel investissement majeur DTM investisseur. Parce que: Jusqu’à présent, pas un seul centime n’a atteint Lilium de l’argent promis – 150 millions d’euros.
Mise à jour: Jusqu’à nouvel ordre, la direction avait pris la décision finale de savoir si la faillite serait réellement annoncée. Cela a été appris de l’environnement de l’entreprise. Après l’appel vidéo avec la main-d’œuvre, Marian Boček, fondateur du fabricant de batteries Inobat et Boss DTM, a assuré qu’il a pu transférer la capitale promise en présence de son avocat. Cependant, le temps devient de plus en plus rare.
Qu’est-ce qu’un secret de polichinelle: une autre procédure de mise en faillite signifierait certainement la dernière du vol Daxibauer. Même avant la réunion «All-Wings» d’aujourd’hui, les initiés avaient exprimé de fortes préoccupations concernant un sauvetage. “Soit l’argent viendra dans les prochaines heures, soit la faillite de demain sera enregistrée.”
Lilium ne pouvait pas encore montrer un vol habituel
Si Boček ne peut pas rendre la capitale disponible à court terme, comme promis, une économie de la dexibauer en vol se serait éloignée. “La confiance est trop détruite”, explique un initié. Et signifie à la fois les investisseurs et en tant qu’employeur. Une partie non petite de la main-d’œuvre avait récemment recherché de nouveaux employeurs. La situation est fortement compliquée que Lilium n’ait pas été en mesure de montrer un vol habité réussi.
Les événements liés à la startup Flight Taxi Lilium renversent depuis des mois. En octobre 2024, la société a enregistré le faillite dans l’auto-administration après que le gouvernement de la circulation a rejeté les prêts muraux de l’État de 100 millions d’euros. Deux mois plus tard, en décembre, puis la coupe radicale: en deux vagues de congé, la startup a licencié environ 1 000 employés. Les 200 premières personnes touchées ont été immédiatement libérées, mais sont toujours officiellement employées à la fin de mars 2025.
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Pour l’autre environ 800 employés, il y avait quelque chose comme une lueur d’espoir la veille de Noël. À l’époque, un consortium des investisseurs, dirigé par Munich VC Earlybird et entrepreneur Philipp Schoeller, Wool Lilium. La Mobile Uplift Corporation (MUC) a été fondée pour reprendre Lilium GmbH et Lilium Eircraft GmbH, qui fonctionne maintenant comme un “Lilium Aerospace GmbH”. Jusqu’à présent, il est prévu d’investir plus de 200 millions d’euros dans la startup pour continuer à fonctionner. Cela faisait également partie de l’accord que les environ 800 employés peuvent conserver leur emploi.
La nouvelle société n’a pas encore repris les actifs
Le nouvel investisseur majeur DTM Investments est la société d’investissement de l’entrepreneur slovaque Marian Boček, fondateur du fabricant de batteries Inobat. En outre, des investisseurs technologiques éminents tels que Frank Thelen, Christian Reber (Pitch), Jan Beckers (Ioniq) et Niklas Zennström (Atomico) ont contribué cinq millions d’euros sous la forme d’un prêt mural pour assurer des actions de la nouvelle société.
Cependant, cette somme ne suffit pas pour maintenir les opérations de l’entreprise. Environ dix millions d’euros sont nécessaires par mois, car les fondateurs sont apprises, pour couvrir les RH et les coûts de location. De plus, il y a des dettes à court terme des fournisseurs dans les millions à deux chiffres. Le transfert d’actifs et de propriété – à l’origine fin janvier 2025 – avait toujours été retardé. Il y a eu de nouvelles assurances presque tous les jours, mais pas une application, comme l’a découvert la scène des fondateurs des initiés. Parce qu’aucun salaire ne peut également être payé, l’entreprise est actuellement largement suspendue – également parce que beaucoup ont déjà accepté d’autres emplois.
Les employés de Lilium attendent leur salaire à partir de janvier
Lilium Aerospace GmbH a repris les contrats de travail des employés actuels. De plus, la société est également responsable des salaires des employés libérés jusqu’en mars 2025. En décembre, les salaires ont été payés pour la faillite de l’État. Cependant, la nouvelle société est responsable des paiements depuis la prise de contrôle. Les employés, existants et licenciés, attendent toujours leurs salaires de janvier, comme l’ont appris la scène de démarrage des employés.
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Lilium a eu une réunion tout-coup vendredi soir dernier. L’appel vidéo a traité les paiements de salaire en cours, la nouvelle société (Lilium Aerospace GmbH) et l’avenir de la société. Les participants ont indiqué que Lilium a assuré à ses employés que les salaires de janvier seraient payés dans une semaine. En outre, les employés auraient été invités à travailler au ministère de l’Intérieur, car il n’y aurait pas de service de navette ni de personnel de nettoyage, selon la réunion. Lilium ne voulait pas commenter ces informations sur la scène Start -Up sur demande.
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