Limitations de vitesse, les Italiens disent oui aux 150 km/h sur autoroute

ROME – Une nouvelle étude d’AutoScout24 a enquêté sur ce que pensent les automobilistes italiens de sujets d’actualité tels que la sécurité routière, les limitations de vitesse, la consommation d’alcool et de téléphones portables au volant, le permis de conduire à 17 ans, l’interdiction de produire de l’essence et voitures diesel à partir de 2035 et bien plus encore. Ainsi, le plus grand marché automobile en ligne au niveau paneuropéen a impliqué les parties directement intéressées pour en savoir plus sur leurs habitudes de conduite. Il en ressort un profil de conducteur prudent, favorable à l’augmentation des limites de vitesse sur autoroute et à l’augmentation des sanctions pour conduite avec un téléphone portable ou sous l’emprise de l’alcool.

L’enquête a plutôt mis en lumière un avis défavorable à la proposition d’octroi du permis de conduire à 17 ans et au blocage de la production de voitures thermiques à essence et diesel en 2035. Les trois quarts des personnes interrogées sont favorables à une éventuelle augmentation de la vitesse. limites à 150 km/h sur les autoroutes à trois voies et avec la présence du système Tutor, alors que 25% y sont opposés car ils craignent une augmentation des accidents. De plus, plus d’un tiers ont souvent ou rarement tendance à dépasser les limites de vitesse, surtout lorsque la circulation (63%) ou les conditions routières (34%) le permettent.

80% de l’échantillon est contre la limite des 30 km/h dans les villes et communes, car ils craignent l’augmentation du trafic et que le projet ne peut pas être appliqué à toutes les routes urbaines. Elle est certainement à mettre en relation avec l’état des routes, jugé négativement par 78% de l’échantillon, et avec le fait que près de la moitié (45%) des automobilistes ne respectent parfois ou rarement les limitations de vitesse.

L’utilisation d’un téléphone portable au volant sans casque ni haut-parleur a été rejetée, près de neuf usagers sur dix se déclarant favorables à l’augmentation des amendes et 81 % désignant cette “mauvaise habitude” comme un risque très élevé pour eux-mêmes et pour d’autres , à tel point que pour près d’un Italien sur deux (44%) il s’agit d’un acte grave. Malgré cela, 10% déclarent utiliser souvent ou parfois leur téléphone portable au volant, et 28% rarement, alors que pour 19% c’est justifié lorsque l’appel téléphonique est court, pour 5% s’ils sont prudents. Conduire sous l’emprise de l’alcool est considéré comme le plus grave de tous les comportements au volant (61 % de l’échantillon), mais avec quelques contradictions : 6 % déclarent conduire souvent ou parfois après avoir bu, et 27 % rarement.

Pour le permis de conduire à 17 ans, 6 Italiens sur 10 confirment leur opposition compte tenu du nombre élevé d’accidents de la route impliquant des mineurs et de la perception d’une responsabilité pas assez forte chez les plus jeunes. L’arrêt de la production de voitures essence et diesel en 2035 voit 64% du panel contre parce qu’ils estiment que les voitures électriques ou à carburant renouvelable ont encore un fort impact environnemental, que l’infrastructure de recharge ne sera pas comparable à celle des stations-service et parce que d’ici 2035 la technologie n’atteindra pas l’autonomie des voitures thermiques. Cependant, il faut noter que seuls 45% des interviewés ont répondu correctement à la question relative à la définition des e-carburants, alors que les connaissances sur les biocarburants sont plus importantes (68%), une solution promue par l’Italie au sein de l’UE.