Jakarta –
Marc Marquez a vécu un terrible incident en marge des essais du MotoGP allemand. Il a même été éjecté de sa moto.
La séance d’essais libres du MotoGP allemand a été marquée par un terrible incident au virage 11. L’un d’eux a été vécu par Marc Marquez. Marquez a eu un accident au virage 11. Le Baby Aliens a été éjecté de sa Ducati Desmosedici GP23. Après cela, Márquez a été entraîné dans les graviers. Heureusement, il a quand même pu se relever et regagner le stand du Gresini Racing.
Comme le rapporte Motosan, le docteur Angel Charte a immédiatement accompagné Márquez pour vérifier davantage sa condition physique après une chute très violente et rapide. Peu de temps après, Marquez a recommencé à conduire une moto. Avec les 37 minutes restantes, il a continué la séance d’entraînement.
Cependant, à partir de l’examen effectué, le docteur Angel Charte a révélé que Márquez présentait une forte ecchymose à la côte droite.
“Mes sensations avec la moto étaient bonnes, mais il était clair que la chute de l’après-midi avait un gros impact sur cette première journée au Sachsenring. Je n’étais pas inquiet du doigt cassé, mais les côtes meurtries étaient certainement les plus ennuyeuses et Cela m’a également empêché de poursuivre la séance suivante. Maintenant “Il est temps de me reposer et demain matin nous verrons comment est ma condition physique”, a déclaré Márquez dans un communiqué de Gresini, cité par Motosan.
Le virage 11 a fait peur à certains pilotes. Francesco Bagnaia était même très inquiet à l’idée de franchir ce virage. Il n’est pas surprenant qu’un certain nombre de coureurs soient particulièrement prudents lors du franchissement de ce virage.
“J’ai roulé lentement et j’espérais ne pas perdre l’adhérence, c’est ce qui s’est passé aujourd’hui. Il y a aussi du vent qui vous pousse vers l’extérieur. Pour être honnête, j’avais peur dans ce virage”, a déclaré Bagnaia.
“Avec les pneus neufs, l’adhérence à l’arrière est très élevée et cela pousse l’avant. C’était une mauvaise chose dans le passé, mais c’est pire maintenant. Si vous regardez cela, ce sont eux qui ont des incidents dans le premier tour. parce que quand vous sortez, vous ne pouvez pas trop attaquer, la température des pneus baisse, il faut y être prudent”, a-t-il poursuivi.
Hormis le 11ème virage, le premier virage n’est également pas moins effrayant. Fabio Di Giannantonio a été victime de la férocité du premier virage. La moto endommagée a été projetée contre la barrière.
“C’est très difficile car à 300 km/h, il faut freiner profondément pour que l’arrière se soulève, cela met l’avant en danger. Il faut être malin au freinage et profiter du surplus d’adhérence à l’arrière”, ” a déclaré Bagnaia en commentant le premier virage.
Voir la vidéo “Marc Marquez devient officiellement le partenaire de Bagnaia la saison prochaine”
(sec/din)
2024-07-06 04:13:17
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