L’industrie auxiliaire voit l’arrivée des marques chinoises comme “une opportunité”

Riberas, qui préside également l’imprimerie basque Gestamp – qui possède 11 centres de production en Chine – a souligné que « si les marques [de ese país] “Ils veulent venir fabriquer en Europe dans les mêmes conditions de compétitivité, ils sont les bienvenus.”

“Dans les deux prochaines années, ces fabricants auront 35 usines en dehors de leur pays et nous devons profiter de cette opportunité”. Selon les données gérées par l’association, l’Europe perd progressivement sa capacité de production de véhicules depuis 2019, avec une réduction de 3,3 millions d’unités.

En revanche, la Chine a fourni 4,4 millions de plus au cours de la même période. “L’Europe a besoin de temps et manque d’un plan industriel”, a déclaré Riberas, “alors que la Chine a une énorme surcapacité de production, avec le potentiel de fabriquer 45 millions d’unités par an”. Pour mettre les choses en perspective, cela représente la moitié de ce qui a été fabriqué en 2023

“La vérité est qu’en Chine, ils ont fait leurs devoirs et proposent déjà des véhicules électriques à des prix compétitifs et avec des autonomies acceptables et sont désormais le pays qui dépose le plus de brevets automobiles”, a déclaré le dirigeant. «Ils n’ont plus l’avantage compétitif du coût du travail, qui est devenu plus cher au cours des 15 dernières années. “La compétitivité en Espagne dépend de l’efficacité.”

Chiffre d’affaires record

L’industrie auxiliaire en Espagne a clôturé l’exercice 2023 avec un chiffre d’affaires record et a dépassé pour la première fois le seuil des 40 milliards d’euros : 41 529 millions, soit 10,3% de plus qu’il y a un an. Cependant, pour le directeur général de l’association, José Portilla, celles-ci ont été “marquées par l’inflation et des marges de rentabilité très serrées”.

“Il est essentiel d’avoir un projet national qui attire les investissements, étant donné que les investissements dans les capacités productives sont en baisse depuis 2019”, a-t-il déclaré. En 2023, ce chiffre était de 1,6 milliard d’euros, soit 300 millions de moins qu’il y a cinq ans. “Cela est difficile à justifier dans un marché caractérisé par de faibles volumes et des difficultés d’accès au financement.”

L’emploi dans le secteur auxiliaire a connu une légère hausse de 0,8% en 2023, terminant l’année avec 204.650 travailleurs. La diminution par rapport aux données pré-pandémiques est considérable, alors qu’elles étaient de 225 400.

La production automobile mondiale a atteint un sommet de 95 millions d’unités en 2017 et l’association estime que ce chiffre ne se reproduira pas avant 2027. Cette année, ils s’attendent à ce qu’elle ferme à plat, tant au niveau mondial que national, mais ils estiment que votre chiffre d’affaires augmentera. de 3%.