2024-12-14 13:58:00
Il s’agit d’une édition limitée à seulement 750 exemplaires numérotés pour le monde entier, qui représente l’expression maximale du style emblématique du Bobber. Il se distingue par sa fabrication artisanale méticuleuse, un design exclusif avec des détails peints à la main et des matériaux de première qualité. Avec un châssis optimisé avec des composants hautes performances et son moteur bicylindre d’une cylindrée de 1 200 centimètres cubes spécialement réglé et avec des silencieux Akrapovic pour offrir des performances puissantes, cette Triumph est conçue pour ceux qui recherchent une combinaison inégalée de design, d’exclusivité et de technologie. . avant-gardiste dans une moto unique qui reflète l’héritage et l’innovation de la marque britannique.
La Bonneville Bobber TFC, développée sous le label Triumph Factory Custom, représente le summum de la personnalisation et du design unique dans la famille Modern Classics. La marque a créé cette édition limitée en pensant à ceux qui recherchent quelque chose de plus qu’une moto : un symbole de style et d’authenticité. Parmi ses qualités se distingue une finition de peinture bicolore exclusive avec des détails texturés peints à la main en or avec un aspect marbré sur son réservoir et sur les panneaux latéraux pour maximiser son impact visuel. Pour ajouter une touche encore plus personnelle, chaque réservoir de carburant est signé à la main sur le dessous par le maître peintre, et la tige de selle en aluminium usiné de chaque unité comporte un badge de numéro de série gravé à la main.
Il se distingue par le détail doré de la clé du siège en cuir gravé du bouclier triangulaire Triumph, le tout avec un attrait luxueux. Outre sa peinture exclusive appliquée à la main, ses panneaux latéraux brillants et ses supports de garde-boue en véritable fibre de carbone laqué, vous trouverez d’innombrables touches de style comme les guidons de fourche dorés et leurs réglages supérieurs, également anodisés de la même couleur ; les emblèmes sur les capots moteur, usinés et avec des détails dorés complexes faits à la main ; et la chaîne en or assortie soulignent l’attention méticuleuse portée aux détails tout au long de l’ensemble.
Paul Stroud, directeur commercial de Triumph, commente : « Nous savons que plus de 70 % de nos clients Modern Classics personnalisent leur moto avec des accessoires. C’est pourquoi nos ingénieurs concepteurs, inspirés par la passion de la scène custom mondiale, ont décidé de créer la moto la plus belle, la plus exclusive et la plus désirable possible. Et il ajoute : « cette Triumph Factory Custom est tout simplement exceptionnelle. De sa finition peinte exclusive à ses composants haut de gamme et ses accents dorés, chaque pièce a été fabriquée avec une précision inégalée. Le résultat est un modèle qui n’est pas seulement un exercice de design, mais qui offre également des performances à la hauteur de son esthétique.
Cette édition limitée se distingue non seulement par ses finitions, mais également par ses spécifications avancées. Son légendaire moteur bicylindre Bonneville de 1 200 centimètres cubes est spécialement réglé pour atteindre une puissance maximale de 78 chevaux à 6 000 tours par minute et délivrer son couple maximal de 106 newtons/mètre à seulement 3 750 tours. Avec une plus grande réactivité à bas régime, le TFC procure une sensation immédiate de puissance sans effort. De plus, cette version très spéciale intègre un nouveau mode de conduite Sport, qui s’ajoute au Road et Rain, et qui offre une réponse de l’accélérateur encore plus instantanée. Et comme cerise sur ce gâteau exquis, les remarquables échappements biseautés Akrapovic avec garniture en fibre de carbone émettent un son profond de « hot-rod » qui correspond parfaitement au caractère puissant de la moto.
Pour compléter le modèle, il présente une réduction de poids significative de plus de 5 kilogrammes par rapport au Bobber standard et intègre des suspensions Öhlins, avant et arrière, et de puissants étriers de frein radiaux monoblocs Brembo M.50 avec maître-cylindre de frein Brembo MCS, qui assurent le contrôle. , précision et confiance à votre conduite déjà agile et passionnante. À cela s’ajoutent les nouveaux semi-guidons, avec des ancrages solides en aluminium à la fourche en position haute, qui offrent une position de conduite sportive et dominante.
Triumph a conçu cette Factory Custom avec toute la technologie subtilement intégrée sans modifier son esthétique intemporelle, prouvant que l’innovation et le style classique peuvent cohabiter en parfaite harmonie. L’antipatinage garantit la stabilité dans toutes les conditions, procurant une confiance de conduite. Le nouveau bloc de phares élimine le feu arrière au profit de clignotants multifonctions de type balle, qui offrent une fonctionnalité complète tout en conservant l’aspect épuré et minimaliste du TFC Bobber.
Cette pièce de collection exclusive Triumph sera livrée à ses futurs propriétaires à partir de mars 2025 chez les concessionnaires officiels Triumph au prix de 20 495 euros.
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