La ville australienne de Melbourne a interdit la location de trottinettes électriques, les autorités affirmant qu’elles présentaient des risques inacceptables pour la sécurité.
Le revirement du conseil municipal intervient après qu’il ait accueilli les scooters pour la première fois en février 2022, affirmant qu’ils fonctionneraient dans le cadre d’un essai de deux ans.
Cependant, des centaines d’accidents survenus depuis lors ont suscité des plaintes et l’indignation du public.
Le maire de Melbourne a déclaré qu’il en avait « assez » du mauvais comportement de certains utilisateurs de trottinettes.
« Trop de gens [are] « Les gens ne les garent pas correctement. Ils sont renversés, éparpillés dans la ville comme des confettis, comme des détritus, ce qui crée des risques de trébuchement », a déclaré Nicholas Reece. a déclaré à la station de radio locale 3AW.
Melbourne est la dernière ville au monde à avoir interdit les trottinettes de location, qui peuvent rouler jusqu’à 26 km/h, après une brève période d’exploitation. La capitale française, Paris, les a interdites en septembre dernier. M. Reece a déclaré qu’il souhaitait copier « l’option parisienne ».
Les conseillers municipaux ont voté à 6 voix contre 4 mardi soir, heure locale, pour interdire presque immédiatement les scooters.
Les opérateurs Lime et Neuron ont reçu l’ordre de retirer les trottinettes dans un délai de 30 jours.
Les entreprises disposaient encore de six mois avant la fin de leur contrat d’exploitation des véhicules et avaient mené une campagne intensive ces dernières semaines, exhortant les utilisateurs à adresser une pétition au conseil.
Les deux sociétés ont déclaré avoir investi de manière significative ces derniers mois pour améliorer la sécurité et la réglementation autour de l’utilisation des scooters – Neuron a déclaré qu’elle prévoyait d’installer des caméras IA sur les scooters pour empêcher toute utilisation abusive.
Un porte-parole de l’entreprise a dénoncé mardi l’interdiction générale du conseil municipal, affirmant qu’ils avaient eu des discussions avec les responsables de la ville pour introduire des mesures telles que la restriction de l’utilisation des scooters aux parties moins encombrées de la ville ou la création de zones de conduite.
« Cela va au-delà des réformes annoncées par le gouvernement de l’État », avait déclaré plus tôt Jayden Bryant de Neuron aux médias australiens.
« Il est très étrange que [a different] « La proposition déposée pour l’introduction d’une nouvelle technologie de trottinette électrique peut se transformer en une proposition d’interdiction. »
Environ 1 500 scooters Lime et Neuron ont été distribués dans la ville depuis le début de l’essai en février 2022.
Mais les preuves des failles du système se multiplient. L’un des principaux hôpitaux de la ville, le Royal Melbourne Hospital, a publié un rapport en décembre 2023 selon lequel près de 250 conducteurs de scooters se sont présentés aux urgences de son service en 2022 avec des blessures. La majorité d’entre eux étaient liés à des facteurs tels que l’ivresse, la vitesse excessive et le fait de ne pas porter de casque.
Un porte-parole de l’hôpital a déclaré que les accidents de trottinettes électriques avaient même causé des décès et des lésions cérébrales, les blessures touchant principalement les patients les plus jeunes.
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