Économie
Quiconque a importé une voiture d’occasion d’un autre pays de l’Union européenne après le 1er janvier 2021 peut même récupérer une partie de l’argent. Pour ce faire, vous devez porter plainte auprès du fisc ou porter l’affaire devant les tribunaux. L’enjeu sera de 280 000 véhicules légers.
La Cour de Justice de l’Union européenne déclare que la taxe sur les voitures importées perçue au Portugal est illégale. Les juges estiment qu’il viole les règles européennes, qu’il doit être corrigé et qu’une partie doit être restituée.
L’affaire devra revenir au Parlement. La taxe sur les véhicules (ISV) a changé il y a trois ans viole les règles européennes. L’actualité fait la Une des journaux ce vendredi Journal public qui donne un exemple.
OMS importé une voiture d’occasion d’un autre pays de l’Union européenne après le 1er janvier 2021 Vous pourriez même récupérer une partie de l’argent. Pour ce faire, vous devez porter plainte auprès du fisc ou porter l’affaire devant les tribunaux.
L’enjeu sera 280 000 véhicules légers.
L’ordonnance de la Cour de justice de l’Union européenne précise que la réduction sur la cylindrée et la partie environnementale doivent être les mêmes pour les voitures d’occasion importées.
Ce qui se passe maintenant, c’est que Autorité fiscale applique différents tableaux générant plus de recettes pour le fisc.
Pour le PS, cette mesure, proposition gouvernementale, s’inscrit dans la logique pollueur-payeur.
Público ajoute que cette obligation d’avoir des remises sur les deux composants de l’ISV, l’environnement et la cylindrée, découle du Traité sur le fonctionnement de l’Union européenne, qui fixe les règles de concurrence et de fiscalité.
