Liverpool augmente ses ventes de 16,5% au premier trimestre vs. celui de 2022 –

chaîne de grands magasins Liverpool a annoncé avoir augmenté, dans tous ses canaux de vente, tant physiques que numériques, de janvier à mars 2023, ses bénéfices à plus de 37 millions de pesos, ce qui représente une augmentation de 16,5 %, par rapport au même trimestre de 2022.

Cela a été rapporté par le Association des promoteurs immobiliers (ADI), dans sa newsletter, où il a déclaré que près de 6,8 millions de Mexicains sont titulaires d’une carte, ce qui signifie 10,9% de plus par rapport à 1T2022. De plus, les revenus de la division crédit ont augmenté de 27,3 %, tandis que le portefeuille net a augmenté de 23,2 %.

Le flux d’exploitation du distributeur mexicain a atteint le chiffre de 5,1 millions de pesos, ce qui correspond à une hausse de 5,3% par rapport à 2022. Cependant, le bénéfice net n’a pas connu la même performance, puisque le rapport assure qu’il a subi une baisse de 4 % en référence à 1T2022.

Liverpool a indiqué que ses revenus provenant des médias numériques étaient les plus remarquables, présentant une augmentation de 24,5 %, ce qui lui a permis d’atteindre une avance de 280 points de base.

En revanche, son modèle de retrait (click & collect) a atteint 36 % des ventes numériques, ce qui représente 4 points de pourcentage de plus que le dernier rapport.

De plus, les livraisons directes depuis les grands magasins de la chaîne de Liverpool représentaient 16% du total des livraisons à domicile, une modalité qui devient pertinente parmi ses utilisateurs.

Les consommateurs préfèrent les méthodes basées sur le crédit numérique. 46,3 % des ventes ont été réalisées via des solutions de paiement propriétaires, ce qui représente une augmentation de 1,8 point de pourcentage par rapport au 1T2022.

Liverpool a enfin souligné que, cette année, ils chercheront à augmenter leur nombre et à améliorer l’expérience client. Pour ce faire, elle mettra en œuvre une stratégie omnicanal, c’est-à-dire diversifier son offre par différents moyens, en s’adaptant tant au niveau de la logistique que de la distribution.

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