Le navire de croisière Odyssey de Villa Vie Residences a promis à ses passagers un voyage de luxe autour du monde, avec escale dans 425 ports dans 147 pays sur trois ans et demi.
Après une série de retards, de réparations et d’essais en mer, la croisière est partie fin septembre – quatre mois plus tard que son heure de départ initiale, laissant plus d’une centaine de passagers bloqués à Belfast cet été.
Maintenant que le navire a appareillé, la croisière de luxe tout compris n’était pas tout ce que certains passagers espéraient après des mois d’attente pour commencer leur nouvelle vie dans leurs cabines résidentielles.
Un passager, Joe Rhodes, avait surnommé le navire « SS Clusterf*** » après avoir affirmé qu’une série de problèmes à bord avaient commencé à survenir une fois le voyage commencé.
Écrivant sur son Substack le 14 octobre, Rhodes a déclaré que « tout, de la nourriture au mobilier, en passant par les chaînes de télévision et les piscines (dont aucune n’est encore opérationnelle), s’est avéré être quelque chose de moins que ce qui était annoncé ».
Le premier soir, il a déclaré que l’eau chaude avait cessé de fonctionner avant d’être complètement coupée une fois arrivés à Brest, en France, leur première étape de l’itinéraire.
« Rien des robinets, rien des douches et, surtout, aucun moyen de tirer la chasse d’eau des toilettes. La plupart des résidents ne s’en sont rendu compte – la fermeture s’est produite au milieu de la nuit – qu’APRÈS avoir effectué des dépôts, pour ainsi dire.
“Oui, nous nous sommes réveillés avec une légère odeur de merde marinant dans une centaine de bols non vidés, flottant dans les couloirs, se mélangeant doucement à la brise océanique”, a-t-il écrit.
Rhodes a déclaré que ce n’était qu’une question d’heures avant que les toilettes ne fonctionnent et que l’eau froide ne coule dans l’après-midi du lendemain, mais l’eau chaude n’est revenue que lors de leur deuxième jour à Bilbao, en Espagne.
Depuis la rédaction de ce billet de blog, et maintenant que les problèmes d’eau ont été résolus, Rhodes a déclaré au Telegraph que les choses à bord de l’Odyssey se sont bien déroulées depuis qu’il vit à Bilbao.
« Fini les problèmes d’eau chaude ou de toilettes sans chasse d’eau. La nourriture s’est améliorée de façon exponentielle et les choses se passent plutôt bien, beaucoup plus proches de ce que nous avions prévu pour la croisière », a-t-il déclaré. “Mais la bière est quand même horrible.”
D’autres passagers ont déclaré que même si l’Odyssey connaît des « problèmes inattendus », les problèmes sont « résolus et résolus régulièrement ».
Écrivant sur son blog en ligne dédié à la croisière, le passager Andy Garrison a déclaré qu’ils se concentraient beaucoup plus sur les bonnes parties du voyage et que les problèmes tels que celui des réservoirs d’eau n’étaient pas quelque chose sur lequel les passagers s’attardaient.
« Personne n’en parle plus que pour rire de la façon dont cette expérience a été « cr**** » pendant un moment. C’est fini”, a-t-il écrit.
Randy Cassingham, qui se trouve à bord de ce navire avec sa femme Kit, a déclaré à The Independent qu’il y avait eu quelques problèmes avec les réservoirs d’eau, mais qu’il n’avait pas senti une seule fois les odeurs putrides que d’autres prétendaient avoir détectées.
Cassingham a expliqué qu’un retard qui a vu le navire ancré à l’extérieur de Belfast pendant trois nuits signifiait que les réservoirs se remplissaient, et que Villa Vie n’allait pas déverser les eaux usées brutes dans la mer, ils ont donc payé des camions d’égouts pour décharger les réservoirs au premier moment. quelques arrêts.
« Ce qu’il ne faut pas oublier, c’est qu’il s’agit d’une croisière de mise au point. On s’attend à des problèmes sur un navire tout neuf, donc avoir quelques problèmes dès le début avec un navire remis en service vieux de 30 ans ne devrait surprendre personne », a-t-il déclaré.
Il a ajouté que de nombreux passagers « n’apprécient pas » les problèmes causés par les « maniaques de la réglementation » dont Villa Vie est alors accusée et qu’il y a beaucoup de choses à bord qui continuent de s’améliorer, comme un chef exécutif qui prend en compte les suggestions des passagers et des nouveaux clients. personnel d’accueil en cours d’embauche.
Dans une déclaration à The Independent, le PDG de Villa Vie, Mikael Petterson, a déclaré qu’en raison de leur ancrage à l’extérieur de Belfast, leurs « réservoirs d’eau avant étaient pleins ».
« Nous avons transféré l’eau à l’arrière pendant la nuit où nous avons dû couper l’eau temporairement. Cela a affecté toute l’eau, y compris les toilettes. Cela a duré jusqu’au matin, où les résidents n’avaient pas d’eau lorsqu’ils se réveillaient le matin.
« L’eau a été rétablie le matin et est opérationnelle depuis. Depuis, les résidents peuvent profiter de chaque port.
Quant au problème des piscines, Petterson a ajouté qu’elles « avaient besoin d’un remplacement complet et de plus de 700 000 $ de travaux », mais qu’elles seront opérationnelles au moment où elles atteindront les Caraïbes.
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