Loi sur la chaîne d’approvisionnement : cela signifie que l’économie se fait du mal

Le différend dans le
Gouvernement fédéral La loi européenne sur la chaîne d’approvisionnement menace désormais de saper l’ensemble du projet. Vendredi, il a été annoncé que le vote de la loi avait été reporté. Une fois de plus, il est clair que les intérêts économiques à courte vue de certaines entreprises exportatrices allemandes prédominent et que le gouvernement fédéral n’a toujours pas reconnu que la prospérité à long terme de l’Allemagne dépend de règles fiables et de partenariats mondiaux sur un pied d’égalité. L’Europe et l’Allemagne sont menacées non seulement de dommages politiques mais aussi économiques irréparables.

Les actions du gouvernement fédéral démontrent une fois de plus son dysfonctionnement. Le gouvernement fédéral et son ministre de tutelle Hubertus Heil (SPD) ont depuis longtemps contribué de manière productive et constructive aux négociations au niveau européen. Mais le gouvernement fédéral a néanmoins voulu s’abstenir lors du vote décisif de vendredi au Conseil de l’Union européenne. Il est étonnant que le ministre fédéral des Finances et le ministre fédéral de la Justice, tous deux du FDPqui sont les moteurs de ce blocus, même s’ils n’en ont aucune responsabilité technique.

À première vue, empêcher et affaiblir davantage la législation européenne sur la chaîne d’approvisionnement peut sembler un triomphe pour les associations professionnelles allemandes. Mais à Loi européenne sur la chaîne d’approvisionnement
Il s’agit entre autres de la protection des droits de l’homme, de conditions de travail appropriées, de la protection de l’environnement, du climat et de la biodiversité et de la prévention des abus de pouvoir de marché de la part des entreprises européennes, notamment dans les pays les plus pauvres du Sud. Si l’Allemagne s’abstenait, ce qui ressemble en fait à un non, ce ne serait pas seulement un échec moral. À long terme, cela causerait également des dommages considérables, en particulier à l’économie ouverte allemande et à son noyau de marque le plus important, à savoir la réputation des produits fabriqués en Allemagne. Les entreprises exportatrices allemandes ne se sont jamais distinguées par des prix bon marché, mais toujours par une qualité et une fiabilité élevées. Si, comme ce serait le cas avec la nouvelle loi sur la chaîne d’approvisionnement, les produits répondent aux normes les plus élevées en matière de droits de l’homme, de protection du climat et de l’environnement et d’exigences éthiques, cela serait un signe de qualité particulièrement élevée – et pas nécessairement une perte de compétitivité.

Il y a deux ans, la politique et les affaires en Allemagne sont parvenues à un compromis sur les chaînes d’approvisionnement, qui comprenait un engagement volontaire de toutes les entreprises allemandes à protéger les droits de l’homme et la protection de l’environnement – mais apparemment sans le résultat escompté : une enquête a montré que seule une entreprise sur cinq cet engagement volontaire a été respecté. Au lieu d’admettre leur propre échec, les associations professionnelles ont tenté avec succès d’empêcher l’adoption d’une loi allemande efficace sur la chaîne d’approvisionnement. Et aujourd’hui, leurs efforts au niveau européen semblent à nouveau porter fruit.

Les avantages compétitifs de l’Allemagne sont la qualité et la durabilité

Certains arguments sont justifiés, mais d’autres ne le sont pas. Par exemple, l’argument selon lequel une loi sur la chaîne d’approvisionnement serait trop coûteuse pour les entreprises et leur ferait perdre leur compétitivité sur les marchés mondiaux est éthiquement injustifiable. D’un point de vue économique, cet argument ne peut pas non plus être justifié, puisque les entreprises allemandes ont réussi à maintenir leur part de marché sur les marchés mondiaux malgré la montée en puissance de la Chine et des pays asiatiques à bas salaires. Il est vrai que certaines entreprises allemandes ont perdu des parts de marché mondiales – par exemple les constructeurs automobiles allemands en Chine. Toutefois, dans d’autres secteurs, les travailleurs hautement spécialisés pourraient champions cachés Les entreprises allemandes de taille moyenne accroissent souvent leurs parts de marché. Cette compétitivité ne repose pas sur de faibles coûts, mais sur la réputation des produits fabriqués en Allemagne, qui sont synonymes de haute qualité, fiabilité et durabilité.

Une loi européenne bien pensée sur la chaîne d’approvisionnement pourrait protéger cette réputation et servir de certificat de qualité, déjà reconnu par certaines entreprises allemandes – car il y a aussi ceux qui sont farouchement favorables à une loi stricte sur la chaîne d’approvisionnement au niveau européen. niveau pour des raisons économiques. L’argument des associations professionnelles selon lequel une loi sur la chaîne d’approvisionnement obligerait les entreprises allemandes et européennes à se retirer de certains pays est perfide et éthiquement injustifiable : le travail des enfants ou le travail forcé peut-il un jour être défendu en arguant que sinon le pays devrait être tenu responsable de ses actes ? un tel comportement abandonné et produit ailleurs ?

Mais les associations professionnelles ont également un argument valable : il est en réalité presque impossible pour les petites entreprises de contrôler leurs propres chaînes d’approvisionnement. Mais la politique peut y contribuer, par exemple en proposant des processus de certification dans les pays concernés via les chambres de commerce étrangères ou d’autres institutions publiques et en assumant ainsi ce travail pour les petites entreprises.

Mêmes normes en Europe

Il devrait en réalité être dans l’intérêt des entreprises locales qu’une loi sur la chaîne d’approvisionnement s’applique non seulement en Allemagne, mais aussi au niveau européen, afin que toutes les entreprises européennes soient tenues de respecter les mêmes normes. L’abstention prévue du gouvernement fédéral lors du vote sur la loi européenne sur la chaîne d’approvisionnement n’est pas seulement une occasion manquée. L’approche mercantiliste de la politique commerciale extérieure allemande est une fois de plus évidente : pendant de nombreuses décennies, la priorité absolue de la politique étrangère semble avoir été de soutenir les intérêts économiques des entreprises allemandes. Quand les politiciens allemands comprendront-ils enfin qu’à une époque de conflits géopolitiques croissants, une Europe unie avec une politique étrangère plus orientée vers les valeurs est essentielle – également pour ses propres intérêts économiques ?

L’adoption d’une loi européenne convaincante sur la chaîne d’approvisionnement, qui ne soit pas le tigre édenté que veulent en faire le FDP et les associations professionnelles, protégerait non seulement des valeurs importantes, mais aussi les intérêts économiques à long terme de l’Allemagne.