L’opérateur de Hong Kong veut vendre des ports au consortium américain

La nouvelle crise du Panama récemment déclenchée par le président Donald Trump pourrait se détendre quelque peu après qu’un groupe d’investisseurs autour de l’investisseur américain Blackrock a acquis deux ports sur le canal de Panama depuis le Konglomerat CK Hutchison de Hong Kong. Les investisseurs prennent plus de 90% à la Panama Ports Company, le propriétaire et exploitant des ports de Balboa et Cristóbal au Panama. Un deuxième accord prévoit une participation majoritaire dans 43 autres ports. Le directeur général de CK Hutchison, Frank Sixt, a rejeté les spéculations selon lesquelles la vente était sous pression politique de Washington: “Je voudrais souligner que la transaction est de nature purement commerciale et n’est en aucun lien avec les dernières nouvelles politiques sur les ports du Panama.”

Le volume total des requins est donné à près de 23 milliards de dollars. Les ventes auxquelles les parties contractantes se sont en principe convenues devraient être approuvées début avril après un examen approfondi.

Trump avait menacé de ramener la chaîne Panama sous le contrôle américain parce que les frais de passage pour les navires américains sont ridiculement élevés et très injustes pour contrôler de plus en plus la chaîne et désavantager les navires navals américains.

La voie navigable construite par les États-Unis a été ouverte en 1914. Les États-Unis avaient renoncé au contrôle du canal sous le président Jimmy Carter en 1977, après avoir augmenté les manifestations en Amérique centrale. Le Panama a repris le canal à la fin de 1999, mais s’est engagé à accorder des frais de passage équitable, pour maintenir la neutralité et préférer les navires navals américains pendant les passages. En 2021, cet accord a été automatiquement prolongé de 25 ans supplémentaires.

Le canal de Panama est d’une importance centrale pour le commerce mondial car il sauve les navires la longue circulation de l’Amérique du Sud. Les États qui utilisent le canal de Panama le plus intensément sont les États-Unis, la Chine, le Japon et la Corée du Sud. Il est ouvert si la vente des ports aux investisseurs américains Trump.