Loprais sur l’étroite différence : Irréel ! Lady a pris de gros coups

Il avait déjà déclaré avant la course que le résultat global était écrit dans l’univers et qu’il se contenterait de le suivre. C’est pourquoi Loprais a dit calmement à propos des six secondes d’écart sur la ligne d’arrivée : “Je suppose que c’était censé se passer comme ça.” Les cartes sont bien distribuées.

Et puis il a raconté comment s’est déroulée l’étape de dimanche, qui s’est soldée par des résultats serrés. “Au début, nous avons atteint un court passage dans les dunes. Là, nous avons cliqué sur Jarda Valtra, mais ensuite un passage de navigation très difficile a commencé, où nous nous sommes un peu perdus.”

Ils ont erré un moment, mais au final, contrairement à certains adversaires, ils ont trouvé le point de contrôle et ont ainsi évité un quart d’heure de pénalité. “Certains chanceux ont réussi à marquer un point très tôt, mais ils ont ensuite eu du mal ailleurs. C’était très équilibré. Au bout il y avait un passage très poussiéreux avec de l’herbe à chameau. C’était cahoteux avec beaucoup de rochers et de trous. Nous avons roulé plusieurs fois sur l’essieu avant. Lady (le nom du camion) a pris des coups incroyables. C’est pourquoi je voudrais remercier les gars pour la façon dont ils ont préparé la voiture. L’équipage a parfaitement travaillé”, a déclaré Loprais, deuxième derrière Van Kasteren au classement général à moins de treize minutes.

C’est dans la dernière partie qu’il a fondamentalement surmonté la défaite face au Néerlandais.

Martin Macík est troisième dimanche et continuellement. Jaroslav Valtr a également chuté à la cinquième position en raison d’une pénalité de 15 minutes ou d’un changement de pneu. “Mais dans l’ensemble, nous avons bien roulé, même si nous avons parfois commis quelques erreurs. Nous devons en tirer des leçons. Mais c’est bien qu’ils soient venus maintenant au début, pour que nous nous en rendions compte plus tard. Traiter la course avec respect”, a déclaré Valtr de l’équipe Buggyra Racing.