JAKARTA, KOMPAS.com – Le directeur des opérations de Waskita Beton Precast, Sugiharto, a admis qu’il avait préparé 10 milliards IDR pour répondre à une demande de l’Agence suprême d’audit (CPC)RI.
Sugiharto l’a révélé lorsqu’il a été présenté par le procureur général (JPU) du bureau du procureur général indonésien (Kejagung) comme témoin dans le procès pour corruption présumé de la route à péage surélevée Sheikh Mohammed bin Zayed (MBZ) Jakarta-Cikampek (Japek) II. projet de construction de la route à péage Cikunir-West Karawang.
Ce projet fictif a été révélé lorsque le procureur a confirmé le rapport d’enquête (BAP) de Sugiharto qui révélait une demande de milliards de la part du BPK.
“Dans le BAP, on vous a posé des questions sur un projet fictif. On a demandé à l’enquêteur s’il existait un projet fictif lié à la mise en œuvre de la route à péage Japek ? Pouvez-vous expliquer ?” a déclaré le procureur lors d’un procès devant le tribunal de corruption de Jakarta, mardi (14/5/2024).
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Devant le jury, Sugiharto a expliqué que la demande du BPK est intervenue après avoir constaté de nombreux problèmes dans le projet de construction de la route à péage MBZ.
Pour répondre à cette demande, il a également créé un certain nombre de projets fictifs alors qu’il était super vice-président (SPV) Infrastructure 2 Waskita.
“Quel est son métier fictif ?” » a demandé en profondeur le procureur.
“Le travail fictif est pour le travail, parce que le travail est à 100 pour cent, (le travail fictif) n’est que de la maintenance, juste des correctifs, monsieur. Ce n’est qu’un petit”, a expliqué Sugiharto.
“Combien cela vaut-il?” dit le procureur.
« Rp10,5 milliards », a déclaré Sugiharto.
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Les procureurs continuent de fouiller dans le projet fictif créé par Sugiharto. Y compris, qui a lancé le projet fictif.
Sugiharto a admis qu’à ce moment-là, il avait reçu l’ordre de son supérieur, Bambang Rianto, qui était le directeur des opérations.
“D’accord. Quelles sont les instructions ?” » a demandé le procureur.
« ‘Veuillez le fournir au Japek (projet de route à péage) où il y a un besoin de BPK Rp. 10,5 milliards’, Rp. 10 milliards, monsieur », a expliqué Sugiharto.
Devant le tribunal, Sugiharto a expliqué que lui et un certain nombre de Waskita Beton Precast avaient été convoqués pour expliquer la demande du BPK.
2024-05-14 18:15:00
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